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Discussione: Restauro "fai da te" et3 1978

  1. #76
    VRista Junior L'avatar di Luca0108
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    L'altra carrozzeria è chiusa per ferie fino al 15,non è che nel frattempo mi si arrugginisce la vespa senza il fondo vero?

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  2. #77
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Potrebbe anche succedere... dipende dall'umidita' dell'ambiente in cui la conservi.
    Non ti fara' certamente le "bolle" di ruggine, pero' potrebbe prendere quella patina superficiale che ti costringe a dargli una veloce ripassata con carta vetrata fine.
    Non hai un compressore e una pistola per darti il fondo da solo (o un amico che li abbia)? Non serve essere esperti, anche se coli non e' un problema.
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

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  3. #78
    VRista Junior L'avatar di Luca0108
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    Si ce l'ho, che fondo devo prendere?

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  4. #79
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Non ricordo con precisione marche e percentuali, comunque se cerchi il post del restauro dell'ET3 di Gioweb, c'e' tutto.
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

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  5. #80
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    Ho fatto di meglio, ho portato la mia piccola da un carrozziere in slovenia, che per 350/400 euro me la fa...

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  6. #81
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    lo stesso del link che ti ho messo io qualche pagina fa?

  7. #82
    VRista Junior L'avatar di Luca0108
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    Esatto! Ho trovato solo cialtroni qua a trieste e allora son andato a parlare con lui, gentilissimo

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  8. #83
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    ok ora mi serve la pedana, mi sapete dire se ce ne sono di migliori o peggiori o sono tutte uguali quelle che si trovano in giro per internet?

  9. #84
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    ne ho trovate di due tipi, vorrei capire cos'è quella parte che in una pedana c'è e nell'altra no, sapreste consigliarmi?
    questa è la prima :
    http://www.lavespadue.it/default.asp...idC=852&idA=25

    questa è l'altra uguale:
    http://www.adoos.it/post/23322628/pe..._primavera_et3

    e questa è quella diversa:
    http://www.motoinmoto.com/prodotto-1...RA-ED-ET3.aspx
    Ultima modifica di Luca0108; 12-08-12 alle 02:37

  10. #85
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    e questa invece ha anche un prolungamento :

    http://www.ebay.it/itm/PEDANA-RICAMB...d#ht_500wt_923

  11. #86
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    Nessuno può aiutarmi? O è assolutamente indifferente quale prendere?

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  12. #87
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    nessuno nessuno?

  13. #88
    VRista Junior L'avatar di geospecial
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    prendi quella lunga, se poi sarà da accorciare tanto meglio!!

  14. #89
    VRista Junior L'avatar di Luca0108
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Citazione Originariamente Scritto da geospecial Visualizza Messaggio
    prendi quella lunga, se poi sarà da accorciare tanto meglio!!
    quindi quella con le due prolunghe che vanno a finire sullo scudo?cioè questa?
    http://www.ebay.it/itm/PEDANA-RICAMB...d#ht_500wt_923

  15. #90
    VRista Junior L'avatar di geospecial
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    si possono andare, poi te l'ho detto, al massimo chi ti fa il lavoro le rifila alla lunghezza che gli serve!!

  16. #91
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Ok perfetto, allora vada per quella "con la prolunga"... Quindi non conta se è più fina o più grossa come spessore?

  17. #92
    VRista Junior L'avatar di geospecial
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    perchè pensi sia più sottile? ho provato a leggere nella descrizione ma non ne parla, comunque dovrebbe essere 12/10 come quella originale!!
    p.s. assicurati che sia completa di tutti i rinforzi nella parte sottostante! (i due listelli trasversali e i triangolini alle punte dove sbatte il cavalletto!)

  18. #93
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    Buh avevo letto da qualche parte ma forse avrò capito male... Grazie del consiglio comunque mi informerò per i rinforzi! :)

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  19. #94
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    domanda: la pedana di lavespadue http://www.lavespadue.it/default.asp...idC=852&idA=25 è lunga 60 cm,ed è completamente dritta.
    mentre la pedana vista su ebay http://www.ebay.it/itm/PEDANA-GREZZA...ht_2130wt_1037 è lunga 62 cm e ha due prolungamenti, oltre al fatto che sembra rappezzata con materiali diversi.
    che differenza c'è tra le due? è indifferente se è dritta o ricurva visto che comunque verrà rifilata?

  20. #95
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    ho trovato questa su lavespadue :http://www.lavespadue.it/default.asp...idC=609&idA=25 e direi che fa al caso mio...però che prezzo! non riuscivo a capire in realtà se conviene questa con prolunghe ricurve o l'altra completamente dritta, hanno solo due cm di differenza in lunghezza

  21. #96
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    so che rompo ma prima di spendere voglio essere sicuro: in foto ho evidenziato un punto della pedana che in certi ricambi c'è e in altri no....quindi deve esserci o no?
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  22. #97
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Non buttare soldi dalla finestra, contatta l'utente <napoli> l' ho consigliato anche ad un' altro ragazzo qui sul forum per un restauro di una vespa 50 e si è trovto benissimo.
    La pedana è realizzata in ottimo acciaio e uno spessore idoneo, le ho viste di persona fidati.
    Pierluigi.











  23. #98
    VRista Junior L'avatar di Luca0108
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    si però non mi hai risposto....

  24. #99
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Citazione Originariamente Scritto da Luca0108 Visualizza Messaggio
    so che rompo ma prima di spendere voglio essere sicuro: in foto ho evidenziato un punto della pedana che in certi ricambi c'è e in altri no....quindi deve esserci o no?
    Quello e' il pozzetto interno con i due convogliatori di miscela residua sotto al carburatore: nella pedana originale dell'ET3 quelle due aree ci sono.
    Guarda il tuo telaio e te ne renderai conto
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

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  25. #100
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    Re: Restauro "fai da te" et3 1978

    Quindi devo prendere quella con i convogliatori e non quella senza? Questo rende più difficile la ricerca..

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