collaudo freno a disco su px pre my

[pacio74]

salve, siccome ho a che fare con un'impresa (a dire della m.c.t.c. di perugia) impossibile, chiedo consigli anche a voi, se avete esperienza diretta o consigli da dare, vengo al punto:
ho acquistato 2 forcelle freno a disco dall'utente noiva ( che ringrazio per la gentilezza ) una per me ed una per mio fratello con l'intento di migliorare la frenata del mio px che al momento e quasi inesistente con tamburo....
per fare le cose fatte bene mi sono documentato un po e l'iter da seguire e questo ( copiato da vol )
1- rimediato i pezzi
2 chiesto il nulla osta alla piaggio(telefonato al numero verde, da li mi hanno smistato all'interno giusto)
3- inviato alla piaggio i documenti richiesti(fotocopia libretto...)
4 aspettato il nulla osta
5 montato il tutto
6- fatta fare una dichiarazione dal meccanico che ha installato tutto secondo le regole artis et professionis
7- preso appuntamento in motorizzazione
8- finito! adesso attendo il libretto nuovo.
numeri di telefono:
Per informazioni contattare il Servizio Clienti al numero verde attivo dal lunedi al venerdi dalle 9,00 alle 18,00:
Piaggio 800 818298 dall'Italia (00800 81829800 dall'estero)
Aprilia 800 155655 dall'Italia (00800 15565500 dall'estero)
Moto Guzzi 800 122337 dall'Italia (00800 1223370 dall'estero)
posso essere utili......
ora fino al punto 6 potrei dire che e tutto fatto o quasi, il punto 7 risulta ostico, in motorizzazione gia mi hanno detto che devo prendere l'appuntamento per il collaudo , ma che al 90 % la cosa non avra esito positivo.
ora mi domando 2 cose:
1, perche , visto che la piaggio ha acconsentito rilasciando il nulla osta hai lavori, addirittura rilascia anche il nulla osta per modifica alla misura dei pneumatici.......
2, quanti di voi ha avuto a che fare con la modifica in questione e che parere dare sulla motorizzazione che ha effettuato il collaudo.
questo per capire se in italia ce qualche motorizzazione non dico piu accomodante, ma di mentalità un po piu aperta all'argomento trattato....

[vordarecchie]

cavolo quante trafile. e alla fine rischi il buco nell'acqua. l'italia e proprio un casino con la burocrazia !!
io nel dubbio ho montato tutto e via!!

http://old.vesparesources.com/showth...a-disco-bitubo

[pacio74]

cavolo quante trafile. e alla fine rischi il buco nell'acqua. l'italia e proprio un casino con la burocrazia !!
io nel dubbio ho montato tutto e via!!

http://old.vesparesources.com/showth...a-disco-bitubo

pare e dico pare, che rifacendo copia del libretto nella dicitura tipologia di freno non scrivano nulla, cosa da verificare se uguale per tutte le motorizzazioni o caso anomalo di qualche fortunato...
chi di voi ha rifatto il libretto gentilmente puo controllare?

[GiPiRat]

pare e dico pare, che rifacendo copia del libretto nella dicitura tipologia di freno non scrivano nulla, cosa da verificare se uguale per tutte le motorizzazioni o caso anomalo di qualche fortunato...
chi di voi ha rifatto il libretto gentilmente puo controllare?

Anche se fosse (ed è possibile, visto che nelle nuove carte di circolazione molti dati sono omessi e riportati sono nella scheda del veicolo in motorizzazione), ricordatevi sempre che per le FdO ci vuole un attimo per collegarsi con PRA o motorizzazione e che, in caso di incidente, il veicolo viene spulciato in tutti i suoi aspetti e, in caso di non conformità, oltre alle beghe amministrative e/o penali, anche l'assicurazione si può rivalere direttamente nei confronti del guidatore e/o intestatario.

Insomma, pensate bene a quel che fate!

Ciao, Gino

[vordarecchie]

pare e dico pare, che rifacendo copia del libretto nella dicitura tipologia di freno non scrivano nulla, cosa da verificare se uguale per tutte le motorizzazioni o caso anomalo di qualche fortunato...
chi di voi ha rifatto il libretto gentilmente puo controllare?

hai ragione, ho rifatto il libretto 2 mesi fà!! e su quello nuovo non riporta il tipo di freno.

[pacio74]

Anche se fosse (ed è possibile, visto che nelle nuove carte di circolazione molti dati sono omessi e riportati sono nella scheda del veicolo in motorizzazione), ricordatevi sempre che per le FdO ci vuole un attimo per collegarsi con PRA o motorizzazione e che, in caso di incidente, il veicolo viene spulciato in tutti i suoi aspetti e, in caso di non conformità, oltre alle beghe amministrative e/o penali, anche l'assicurazione si può rivalere direttamente nei confronti del guidatore e/o intestatario.

Insomma, pensate bene a quel che fate!

Ciao, Gino

quoto, ma in ogni caso non dico che la mctc sia obbligata a dare esito positivo, ma comunque e obbligata a dare udienza e ad effettuare il collaudo giusto?
e se il collaudo dati alla mano e conforme alle specifiche richieste, dovrebbero dare parere positivo, o sbaglio?
cioe , sarebbe da discuterne immagino, se tutto e a norma e tutto funziona con quale autorita potrebbero rifiutarsi di dare esito positivo?

[pacio74]

hai ragione, ho rifatto il libretto 2 mesi fà!! e su quello nuovo non riporta il tipo di freno.

sempre a titolo di informazione , presso quale ente hai rifatto il libretto? carabinieri o mctc

[vordarecchie]

e un problema di burocrazia italiana, in tutte le altre nazioni del mondo basta montare il pezzo e rifare la revisione!

[vordarecchie]

sempre a titolo di informazione , presso quale ente hai rifatto il libretto? carabinieri o mctc

denuncia di smarrimento ai carabinieri, e il resto alla mctc,
le pratiche le ha seguite il mio amico che mi ha perso il libretto, se vuoi mi informo per bene??

[DeXoLo]

quoto, ma in ogni caso non dico che la mctc sia obbligata a dare esito positivo, ma comunque e obbligata a dare udienza e ad effettuare il collaudo giusto?

Premetto che non parlo in prima persona, ma secondo i racconti di chi ha la moto come la mia ed ha avuto a che fare con la motorizzazione per far cambiare la misura dei pneumatici dai pollici (obsoleti) con le equivalenti misure in millimetri.
Alla mctc di Asti gli appuntamenti li danno, quando vogliono loro ma li danno.
E nonostante le case costruttrici abbiano già stilato delle tabelle con tutte le misure alternative devono verificare che tutto sia in regola, sembra che il collaudo consista in un impiegato che viene fuori e guarda la misura delle gomme, e basta. Io per ora mi tengo il libretto con le gomme in pollici, finchè le trovo.... Poi si vedrà
Nel tuo caso non so se andrà così, ma di sicuro devono darti udienza.
Valuta bene se portare la vespa su un furgone, perchè in teoria prima del collaudo non saresti in regola.

[GiPiRat]

quoto, ma in ogni caso non dico che la mctc sia obbligata a dare esito positivo, ma comunque e obbligata a dare udienza e ad effettuare il collaudo giusto?
e se il collaudo dati alla mano e conforme alle specifiche richieste, dovrebbero dare parere positivo, o sbaglio?
cioe , sarebbe da discuterne immagino, se tutto e a norma e tutto funziona con quale autorita potrebbero rifiutarsi di dare esito positivo?

Non è obbligata a consentire al collaudo se la domanda non è posta nei giusti termini. Per questo consiglio di andare a parlare prima con il dirigente.

Ciao, Gino

[PACIO62]

Non è obbligata a consentire al collaudo se la domanda non è posta nei giusti termini. Per questo consiglio di andare a parlare prima con il dirigente.

Ciao, Gino

.....la domanda non è posta nei giusti termini..... mettiamo che si abbia tutto quello che serve, dal certificato rilasciato da mamma piaggio che attesta che il pezzo montato e di sua costruzione e conforme alle specifiche della casa, e che per montare suddetto pezzo il lavoro e stato fatto in una officina piaggio con regolare certificato che attesta il montaggio a regola d'arte, impostando una richiesta di collaudo su questa base potrebbe essere corretto?

[GiPiRat]

.....la domanda non è posta nei giusti termini..... mettiamo che si abbia tutto quello che serve, dal certificato rilasciato da mamma piaggio che attesta che il pezzo montato e di sua costruzione e conforme alle specifiche della casa, e che per montare suddetto pezzo il lavoro e stato fatto in una officina piaggio con regolare certificato che attesta il montaggio a regola d'arte, impostando una richiesta di collaudo su questa base potrebbe essere corretto?

Io posso dirti di sì, ma non sono il dirigente della motorizzazione a cui ti rivolgerai. Ma ti pesa proprio tanto andare a sentire prima quel che serve?

Ciao, Gino

[pacio74]

Io posso dirti di sì, ma non sono il dirigente della motorizzazione a cui ti rivolgerai. Ma ti pesa proprio tanto andare a sentire prima quel che serve?

Ciao, Gino

io mi sono gia informato, ma oltre a darmi la procedura, tipo presentare regolare domanda in marca da bollo allegando tutta la documentazione necessaria ( nulla osta e certificato del meccanico che attesta il montaggio a regola d'arte + relativa fattura) non mi hanno detto altro, anche chiedendo, per non aver particolari problemi sarebbe meglio se.....
la loro risposta e stata chiara, lei presenti domanda ma vedrà che una cosa così non verra approvata, non si e mai visto e dunque non si fa.

[GiPiRat]

io mi sono gia informato, ma oltre a darmi la procedura, tipo presentare regolare domanda in marca da bollo allegando tutta la documentazione necessaria ( nulla osta e certificato del meccanico che attesta il montaggio a regola d'arte + relativa fattura) non mi hanno detto altro, anche chiedendo, per non aver particolari problemi sarebbe meglio se.....
la loro risposta e stata chiara, lei presenti domanda ma vedrà che una cosa così non verra approvata, non si e mai visto e dunque non si fa.

Mi auguro che chi ti ha dato questa risposta sia stato un impiegato imbecille, perché se si presenta una richiesta circostanziata in modo corretto e poi si passa il collaudo, la cosa automatica è che si supera il collaudo, non che non lo si supera solo perché in quella motorizzazione non si è mai fatta una tale procedura! Se la procedura esiste, allora la si attua, com'è già successo decine di volte in Italia! Altrimenti li denunci per omissione in atti d'ufficio, falso ideologico, incompetenza e chiedi i danni morali e materiali, citandoli tutti per nome!

Spero di essere stato chiaro.

Ciao, Gino

[pacio74]

Mi auguro che chi ti ha dato questa risposta sia stato un impiegato imbecille, perché se si presenta una richiesta circostanziata in modo corretto e poi si passa il collaudo, la cosa automatica è che si supera il collaudo, non che non lo si supera solo perché in quella motorizzazione non si è mai fatta una tale procedura! Se la procedura esiste, allora la si attua, com'è già successo decine di volte in Italia! Altrimenti li denunci per omissione in atti d'ufficio, falso ideologico, incompetenza e chiedi i danni morali e materiali, citandoli tutti per nome!

Spero di essere stato chiaro.

Ciao, Gino

dai speriamo che non vada cosi, intanto finisco di fare tutti i lavori e la documentazione, poi posto qualche foto, e infine l'esito dell'operazione.

[pacio74]

dai speriamo che non vada cosi, intanto finisco di fare tutti i lavori e la documentazione, poi posto qualche foto, e infine l'esito dell'operazione.

ragazzi per ora tutto sospeso, domenica mi soposo e la vespa la metto a riposo per un po.....
comunque e ostica piu di quanto pensassi fare i documenti, ci sono sanguisughe dietro ad ogni ostacolo, tutti pronti a certificare il mondo per fior fior di euro....
mi sa che la piu semplice sia fare la copia del libretto, anche se poco regolare come metodo....

[gian-GTR]

ragazzi per ora tutto sospeso, domenica mi soposo e la vespa la metto a riposo per un po......

No ma è una malattia qui su VR? e che é tutti a sposarsi

va beh va ...............
AUGURI!!!!!!!!

[vordarecchie]

ragazzi per ora tutto sospeso, domenica mi soposo e la vespa la metto a riposo per un po.....
comunque e ostica piu di quanto pensassi fare i documenti, ci sono sanguisughe dietro ad ogni ostacolo, tutti pronti a certificare il mondo per fior fior di euro....
mi sa che la piu semplice sia fare la copia del libretto, anche se poco regolare come metodo....

sanguisughe in ITALIA? che cercano di spolparti?? statali?? nooooooo ....... ma cosa dici.

maledetti!!!
AUGURONI PER IL MATRIMONIO