Vespaworlddey Londra 2012

[FedeBO]

wow auro grazie mille del racconto e delle foto, aspetto trepidante la restante parte!

[auro]

bon, si continua

giornata in apparenza soleggiata, ancora un giro nel parcheggio del Queen Mary





ci dirigiamo all'O2, questa volta sembra ci sia più gente



e gli amici di Milano sono là:


quindi entriamo, ma visto che sono furbo la sera prima mi son tolto il braccialetto (pensavo fosse giornaliero), quindi mi becco 2hrs di fila...
al vespa village niente é cambiato, solo più gente...


ma almeno ritrovo l'amico Paul, che mi parla di un giro in centro promesso agli amici (comuni) italiani - magari voglio unirmi a loro?

ma certo!

bon, dopo un buon burger, comunque...


ed aver incontrato una coppia di giovani olandesi con la loro GL appena comprata dal 1mo proprietario...


il programma ufficiale ha una 'escursione' di natura ignota, ma vista la qualità del tutto ce ne infischiamo. mi presento col club olandese all'appuntamento con Paul ed i milanesi, e scopro che i tipi di SIP si sono uniti al gruppo... perchè no?



e allora via!
Paul ci guida (~40 vespe) tra le strade londinesi... che tipo!


ci fermiamo a Covent Garden, prendiamo possesso del parcheggio antistante


pausa shopping/caffé, e poi pausa benza




prossima tappa: Big Ben!
ci fermiamo tutti per una foto, alcuni montano la vespa sul marciapiede...





prossima tappa: la torre di Londra!


arrivo con un attimo di ritardo, il traffico é solido come una roccia, non posso attraversare, resto al centro, ecco




ancora foto, chiaccherate... ma siamo tutti stanchi e diventa sera.
il gruppo si divide per la cena
avviso Paul e con qualche vespista ci troviamo un ristorantino poco lontano, la giornata si avvia alla fine...

[vespuccia77]

Oh per bacco che foto!!!!!grazie...

[vecie78]

Belle foto ragazzi ve ne rubero' qualcuna per il mio blog anzi vi vorrei invitare a mandarmene delle altre(info@scooterhype.com),ho intenzione di postare un altro articolo a breve con una galleria piu' estesa.

Ecco l'attuale articolo dell'evento

http://www.scooterhype.com/2012/06/2...rld-days-2012/

[auro]

vecie78, ti invito a non "rubare" nessuna foto, basta chiedere il permesso di usarle!

[Sbiellato]

LONDRA 2012 106.jpgLONDRA 2012 127.jpgDSCN1746.jpgDSCN1756.jpgDSCN1764.jpgvespaclub sedico 036.jpgLONDRA 2012 039.jpgLONDRA 2012 045.jpgLONDRA 2012 072.jpgLONDRA 2012 076.jpgLONDRA 2012 080.jpgLONDRA 2012 090.jpgLONDRA 2012 100.jpg

[pinade85]

c'ero anche io a breve posterò le foto.....

[gian-GTR]

ciao Auro
ho visto la bandiera del club di marsiglia... é la GTR di soupo che é tornato leggermente inviperito dal raduno
se leggi i commenti sul nostro forum... la cosa più gentile che riporta é banda di ladri... la più cattiva é che annuncia di iscriversi al club lambrette

[auro]

ciao Gian!

sì, l'ho incontrato Soupo, capisco il suo disappunto ma come vedi dal mio racconto, volendo, si possono fare cose varie, ed interessanti, anche se l'organizzazione latita!

:)

[Lorenzo205]

direi che l'entusiasmo dei "reduci" da Londra sia palpabile...

http://www.youtube.com/watch?v=v8JS6lpaqfM

L205

[paki.r]

direi che l'entusiasmo dei "reduci" da Londra sia palpabile...

http://www.youtube.com/watch?v=v8JS6lpaqfM

L205

Lorenzo, è stupendo ....ahahahaah

[eleboronero]

belle foto e video incredibile!!!!!!!!!

[gian-GTR]

direi che l'entusiasmo dei "reduci" da Londra sia palpabile...

L205

mitici!
vi passo dei commenti in franese.
non ho voglia di tradurli, ma si capiscono abbastanza bene

Apparemment, la police locale a très peur des attentats. Londres est actuellement entre le 60th Jubilee of the Queen et les J.O., donc ils ont enlevés tous les affichages indiquant un quelconque rassemblement. Les orgas auraient même pris une amende pour celà. Une fois arrivé au parking surveillé de l'O2, tu te gares. Là, pour aller valider ton inscription, tu dois marcher à peu près 1,5 km pour atteindre l'entrée du Village ... Traverser tout l'O2 et ses boutiques et atteindre le village qui est ... Dehors sous des tentes ! En fait c'est simple, tu traverses l'O2, mais dedans, il n'y a rien qui rappelle la Vespa et les Vespa World Days. Le Village Vespa est très petit, tu as : - Le stand du Veteran Vespa Club - Le stand où on te file ton sac de bienvenue, avec un t-shirt SIP, un t-shirt des VWD2012 et un pauvre magnet' de merde. Pas de plaque de l'évènement !!! Si tu la veux, c'est 15 pounds ! - Une buvette avec 10 sièges (Et attention, interdiction de sortir avec un verre à la main sous peine d'amende) - Le "musée" mis en place par le Vespa club Britain, donc beaucoup de Douglas, mais aucune machine prêtée par Piaggio ! De toutes façons, Piaggio ne donne pour le moment plus aucune subvention, et n'a même pas apporté non plus des machines sympas de son musée. Rien, niet, nada ! Voilà, on a fait le tour en 10 minutes du village (et je suis large), il est temps de retourner au parking pour discuter avec les copains : Hop, 1,5 kilomètres à travers l'O2 dans l'autre sens, et on ressort. Vu le merdier, aucune balade n'est faisable, et certains sont déjà partis. Ah j'oubliais, à l'ouverture du Village, quelques 80 personnes se sont retrouvées à négocier durant de longs moments, leurs inscriptions n'étant pas retrouvées. En fait, pas de courant prévu pour brancher un ordi, donc on a été checkés avec une vieille version de la base de données, imprimée sur un bout de papier. Bref une organisation bien minable, dans un lieu qui ne peut de toute évidence pas accueillir un évènement comme les Vespa World Days. Rajoutons à celà, la farce des candidatures Vendredi ... Et la coupe est pleine. Piaggio (incarnée par une salariée et secrétaire du Vespa World Club) a distribué (avant le choix de la candidature des VWD2014) des dépliants papiers sur les VWD2014 Mantova, Italie. La Croatie avait un super dossier et méritait d'avoir l'évènement, mais étrangement, les copains italiens ont fait un bon lobbying. Enfin concernant notre présentation, on a fait ce qu'on a pu. Il faut avouer que notre projet était moins avancé que la Croatie par exemple, qui le présente déjà depuis 3 ans et qui a déjà toutes les autorisations locales écrites. Donc pour résumer, Piaggio ne donne plus un rond mais exige qu'une charte soit signée entre les Vespa club nationaux et le Vespa World Club (où tu t'engages à un prix ne dépassant pas les 65 euros, t'engages à ne pas avoir de sponsors leur nuisant, etc. etc.). En gros, tu fais leur pub et tu acceptes sans broncher les conditions, petit fanboy que tu es ... L'équipe de Mantova (Vespa club italien) a déboulé avec des flyers, des press books, bref, tout semblait déjà décidé dans cette blague qu'est l'assemblée générale du Vespa World Club. je suis président d'un vespa club. TOUS les autres présidents de clubs français sont écoeurés!!! j'ai constaté des le samedi matin de nombreux départs. j'ai vu ceux qui télephonaient pour avancer leur depart en ferry pour quitter londres. pas un mot d'excuse de Monsieur MANZONI!! rien.aucune explication. j'ai assisté aux plaintes des delegations etrangeres et françaises à Monsieur MANZONI... et aujourd'hui????? ce Monsieur nous envoie un courrier nous demandant de ne pas commenter les vespa days sur nos forums!!!!!!!! honteux!!!! des methodes dignes d'une triste époque !!! les allemands s'organisent pour mettre sur pied un eurovespa independant et non corompu...nous allons faire la meme chose. à bientot. D.S.