coprimanubrio in plastica, serratura avviamento a lato telaio anzichè sul manubrio, indicatore carburante, camma flottante sul freno anteriore (frena decisamente meglio e di più), faro posteriore, paraspruzzi, possibilità di avere il miscelatore, nasello copriclaxon, cilindrata a libretto 150, frizione 7 molle (ma questa non so se l'avesso già i PX150E), sella