si certo dipende da come uno tratta il motore però mi ricordo tipo 25 anni fa quando truccavano le vespe mettevano questi kit tipo pinasco ecc e poi si trovavano il motore fuso dopo niente perché lo strapazzavano troppo. io non intendo strapazzarlo il motore ma voglio una buona affidabilità. a quanto pare questo pinasco dovrebbe essere il migliore da questo punto di vista, confermi?