aiuto dagli esperti elaborazione

[Gennaro98]

Carissimo Gennaro
quante di quelle cose che hai elencato qui sopra, sono frutto di tue esperienze (dirette o indirette)?
- Sicuramente:
non hai mai cambiato una campana
forse hai montato (o hai solo visto montare) un cilindro
non hai mai montato un carburatore (o magari l'hai montato ma non hai mai carburato) un motore.

tralascio l'albero motore alleggerito (dove sicuramente volevi dire anticipato)
tralascio anche il volano alleggerito (è una V......)
idem per il consiglio sul carburatore

ma le ultime due cose che hai scritto sono, diciamo, "non appropriate"
la campana SONO i rapporti
e
se non cambi i rapporti con una 50V gli 80 non li fai nella maniera più assoluta.

Siamo tutti qui, io per primo, per imparare e, nei limiti delle nostre CONOSCENZE, dare consigli per aiutare qualcuno: non fanno parte delle conoscenze le cose trite e ritrite lette nei vari forum. Le cose vanno fatte e provate sulla propria pelle (o aver almeno partecipato alla loro realizzazione)

Ora non prendertela a male di queste mie parole ma pensa se fossi tu nei panni di peppinopolini e qualcuno ti desse i consigli che tu hai dato a lui: fai tutto quello che ti è stato detto e la tua vespa fa i 70 e hai speso 6-700 euro da un meccanico più o meno onesto.......
ne avresti a male?

Non tutto è frutto delle mie esperienze!
è un paio di mesi che ho la Vespa e sto cercando di imparare, ma alcune cose gia le so date che la Vespa me la sto elaborando io.
La campana non sapevo cos'è (grazie che me lo hai detto)
Il 102 e carburatore e collettore 19 me li sono montati il sulla Vespa.
L'albero e il volano alleggerito esistono, li ha montati un mio amico sotto un 130 (forse per l'albero ho capito male io, ma il volano esiste, te lo assicuro.

Guarda che io con 102 polini e carburatore 19/19 faccio 75/80!!!

[daviserra]

Non tutto è frutto delle mie esperienze!
è un paio di mesi che ho la Vespa e sto cercando di imparare, ma alcune cose gia le so date che la Vespa me la sto elaborando io.
La campana non sapevo cos'è (grazie che me lo hai detto)
Il 102 e carburatore e collettore 19 me li sono montati il sulla Vespa.
L'albero e il volano alleggerito esistono, li ha montati un mio amico sotto un 130 (forse per l'albero ho capito male io, ma il volano esiste, te lo assicuro.

Guarda che io con 102 polini e carburatore 19/19 faccio 75/80!!!

Il volano alleggerito esiste eccome ma quello dell vespa V pesa mi pare 1,6 kg quindi va già bene per l'uso che ne deve fare.

[Gennaro98]

A ok, grazie, non lo sapevo!

[sartana1969]

il mio appunto sul volano non è sul fatto che esista alleggerito o meno
puoi montare volani a partire da 1 kg fino a 3 kg
puoi alleggerire volani che pesano 2,05 kg (vespa 50 R) e poirtarli in sicurezza a 1,4 - 1,5 kg
puoi prendere un volano special 2 serie (kg 1,6) e portarlo non in sicurezza, fino a kg. 0,95)
credimi, so che ci sono

ma il volano della V va gia bene così com'è
in una vespa, oltretutto, con i rapporti corti sarebbe meglio montare un volano pesante

permettimi di avere qualche dubbio se tu con 102 polini, 19 e polini banana (per montare la siluro nella vespa che hai nell'avatar o seghi il telaio o modifichi il collettore) fai gli 80 di sicuro, anche senza cambiare i rapporti.
Non sto parlando degli 80 del tuo contakm, me degli 80 reali-effettivi

[vordarecchie]

il mio appunto sul volano non è sul fatto che esista alleggerito o meno
puoi montare volani a partire da 1 kg fino a 3 kg
puoi alleggerire volani che pesano 2,05 kg (vespa 50 r) e poirtarli in sicurezza a 1,4 - 1,5 kg
puoi prendere un volano special 2 serie (kg 1,6) e portarlo non in sicurezza, fino a kg. 0,95)
credimi, so che ci sono

ma il volano della v va gia bene così com'è
in una vespa, oltretutto, con i rapporti corti sarebbe meglio montare un volano pesante

permettimi di avere qualche dubbio se tu con 102 polini, 19 e polini banana (per montare la siluro nella vespa che hai nell'avatar o seghi il telaio o modifichi il collettore) fai gli 80 di sicuro, anche senza cambiare i rapporti.
Non sto parlando degli 80 del tuo contakm, me degli 80 reali-effettivi

quoto
meglio se lasci il suo volano se cerchi la velocita . Meglio ancora un pelo piu pesante!!

[Gennaro98]

il mio appunto sul volano non è sul fatto che esista alleggerito o meno
puoi montare volani a partire da 1 kg fino a 3 kg
puoi alleggerire volani che pesano 2,05 kg (vespa 50 R) e poirtarli in sicurezza a 1,4 - 1,5 kg
puoi prendere un volano special 2 serie (kg 1,6) e portarlo non in sicurezza, fino a kg. 0,95)
credimi, so che ci sono

ma il volano della V va gia bene così com'è
in una vespa, oltretutto, con i rapporti corti sarebbe meglio montare un volano pesante

permettimi di avere qualche dubbio se tu con 102 polini, 19 e polini banana (per montare la siluro nella vespa che hai nell'avatar o seghi il telaio o modifichi il collettore) fai gli 80 di sicuro, anche senza cambiare i rapporti.
Non sto parlando degli 80 del tuo contakm, me degli 80 reali-effettivi

Io non ho la polini banana, ho la marmitta originale e di certo 75/80 km/h me li fa!.

[Tommy94]

di gps o di tachimetro?
I tachimetri tirano brutti scherzi
generalmente parliamo di velocità effettive quindi da gps

[vordarecchie]

anch'io con il 102 carburatore e polinone lasciavo dietro gli amici con lo scooter stamponato, quindi 75/80! 15 anni fa il gp era una cosa rara!

[Cougar34]

infatti le velocità provenienti dal tachimetro sono molto fantasiose, quando il gps mio si avvicina agli 80 la lancetta del contachilometri sta sui 90 e passa, ci rosichi tantissimo, ma essendo meccanici non possono essere precisi, sono anche essi sono una caratteristica della vespa

Io non ho la polini banana, ho la marmitta originale e di certo 75/80 km/h me li fa!.

Che modifiche e/o lavorazioni hai oltre il 102 e 19/19?

[sparutapresenza]

amico caro come qualcuno ti ha detto puoi seguire diverse strade x arrivare a quella velocità...senza dubbio la prima cosa da fare è mettere il pignone a 16 denti almeno , così allunghi di piu' i rapporti , che nativi sono da 14\69...con un 75DR 6 travasi e tutto il resto originale sei sui 60km\h , se ci metti un 19 di carburatore arrivi a superare i 65km\h , e con una marmitta a semiespansione come una banana o un serpentone puoi fare i 70 passati anche (ma di tachimetro...effettivi è ottimistico anche pensare a 70km\h)
puoi mettere un 85cc come il DR al posto del 75 , ma ha una fasatura piu' bassa e gira meno del 75 6 travasi..mi verrebbe da dirti di mettere l'85 polini ma costa piu' di quello che puo' servire e tu non devi spendere molto...se solo aprissi il motore potremmo risolvere cambiando la campana , e così i rapporti li allunghi quanto vuoi

io al posto tuo , potessi , aprirei e metterei una 24\72 , 102DR e carburatore 19 ...tutto il resto originale , compresa marmitta , cambio3 marce ,fasatura albero e travasi non raccordati. così secondo me agli 80 ci arrivi un amore. e non consumi tanto.

[sartana1969]

Io non ho la polini banana, ho la marmitta originale e di certo 75/80 km/h me li fa!.

allora è tutto spiegato

guarda:
prendi uno speed calculator qualsiasi dedicato alla vespa,
metti le tue combinazioni di rapporti e guarda cosa ti dice

[sartana1969]

http://old.vesparesources.com/showth...l=1#post794457

occhio a quello che dici,
almeno sii coerente