grazie per le risposte molto precise :) leggevo navigando su vari siti che alcuni dicono di montare un c3 lato volano e c4 lato frizione (o viceversa?) per i diversi tipi di lubrificazione...a me basta che la vespa corra bene, io la scaldo sempre quindi non sarebbero un problema i rumori...l'unica cosa che VOGLIO è non trovarmi con la gabbia che magari si rompe e mi distrugge il motore oppure in ogni caso trovarmi a dover rismontare tutto tra 2 settimane...
vista la tua saggezza: mi dici quindi che li posso montare tranquillamente e che queste brutte cose non mi potranno accadere?