Salve a tutti, la mia px monta il 177 pinasco in alluminio con carter raccordati, 24/24, albero mazzuchelli anticipato e scarico a scelta fra originale, pinasco e simonini, li posseggo entrambi.
Le prestazioni non sono male, ma di certo mi aspettavo di piu, soprattutto in allungo, visto che la quarta mura presto.
Ho cercato sul forum consigli per allungare con la trasmissione del px200 peró non so una volta allungata quale scarico montare per tirare tutta la 4a.
Grazie
Io posso consigliarti di mettere rapporti del 200 ed il filtro del t5; poi per tirare bene tutto potresti prendere in considerazione la megadella v4+ o addirittura v6 che ti farebbe prendere tutti i giri.
Leggi la discussione sulla Megadella e se pensi di prenderla fatti consigliare da Mega.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Sto iniziando a capire un pó ste megadelle...
rapporti sarebbero? Solo il pignone? Volevo cambiare l'ultima "ghiera" , quella che si cambia senza smontare il cambio, bensì solo la ruota ed il copri frizione... Si puo fare?
Ps: adesso ho su padella originale e non va per niente, il problema é che il mio ex meccanico é sparito dalla circolazione, e solo lui conosce quello che c'e stato fatto, i getti per esempio dovrei smontarli e controllare da quanto sono? Stessa cosa vale per vedere la frizione in che condizioni é... Avrei anche intenzione di smontare la testata per verificAre lo stato del pistone... Sono veramente sconfortato, ho fatto tutti i lavorini recuperare la vespa da quel meccanico ed ora é sparito, datemi una mano a capire un pó come sta la mia vespa... Grazie e scusate lo sfogo...
Tranquillo! Allora smonta intanto il carburatore e controlla i getti, poi passa al padellino e se puoi fallo bruciare, e poi puliscilo con la spazzola a ferro,quindi nero per alte temperature.
Per la frizione dovresti mettere o un pignone con un dente in più (23drt), oppure passare a tutto il pacco trasmissione del 200.
Secondo me con pignone e megadella v6, il 177 all ti tira fino almeno fino a 110 di vel max.
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Senza pignone e con la simonini stavo tranquillamente in scia ad un 200 originale, diciamo che stavo sui 105...
per ordinare il pignone con dente in piú come faccio? Lo compro su internet o dal ricambista?
Grazie
Intanto prendi il libretto e controlla che pignone hai, secondo me sei su 21/65. Puoi prenderlo da Tonazzo o altri, ma prima chiede qui sul forum indicando esattamente che modello di vespa e di che anno.
Eri 105 di Gps?
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