Dipende, bisogna leggere bene il libretto, capire com'è stata re-immatricolata e verificarne telaio e motore. Poi se non hai problemi a girare con la targona europea va benissimo.
Dipende, bisogna leggere bene il libretto, capire com'è stata re-immatricolata e verificarne telaio e motore. Poi se non hai problemi a girare con la targona europea va benissimo.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
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