Originariamente Scritto da daviserra
Lo dicono tutti quelli che non hanno un rally 200
Se proprio proprio devi fare lo scambio, fossi in te andrei di GL per 200 rally. Sicuramente un 180 conservato merita tutto l'interesse del mondo, giallo o arancio che sia, ma il 200 è decisamente più...esclusivo.
ei ragazzi nel pomeriggio la dovrei andare a vedere..appena so qualche cosa vi dico..
la sono appena andata a vedere ora sono in crisi totale..giallo cromo!!! il mio preferito conservata targata e assicurata, parte bene e tutto sembra regolare..i soldi che chiede sono tanti ma un pensierino lo sto facendo...è tutta sporca e non rende ma a me ha fatto una buona impressione!
numeri motore e telaio corrispondono.
il bordo scudo non ha lo 044 finale e è di quelli cromati..peccato per quello...per il resto mi pare bene..aspetto i vostri commenti
ditemi voi adesso cosa fareste.
Bellissimaaaa!!!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
da sbavo!ma ha un buchino sulla pedana o vedo male io?
wow fantastica! peccato per quella sverniciatura sulla pancia sinistra (non è che c'era un adesivo playboy? quella chiazza ha la forma del coniglietto)
per il resto conservata davvero bene
io non avrei dubbi... è spettacolare!!!
Per me è l'adesivo, tuttora presente di un lupo/pastore tedesco! XDwow fantastica! peccato per quella sverniciatura sulla pancia sinistra (non è che c'era un adesivo playboy? quella chiazza ha la forma del coniglietto
per il resto conservata davvero bene
....un conservato così non capita spesso... Ciò considerato, IMHO, il discorso 180 vs 200 passa in secondo piano. Prendila!
in effetti sulla pedana ci sono 2 dei fori credo fatti con un chiodo perchè non si fermi l'acqua..saranno diametro 6/8 mm...questi mi danno qualche pensiero perchè li vorrei chiudere...io non ho nessun conservato nel garage..questo mi farebbe voglia..però la pedana è da sistemare se voglio mi duri un bel po di anni...qui ci vorrebbe un bel restauro conservativo di quelli che fa simone gsx...poi c'è la parte pecuniaria che prende il soppravvento..il proprietario sa bene cosa ha tra le mani e se la fa pagare cara...vediamo se riesco a piazzare il gl..poi potrei pensare di prenderla chiaramente aggiungendo qualche cosa (abbastanza)
Che bella la 180 giallo cromo!Però se ti chiede tanto, io a questo punto punterei un bel 200..Se devi andare di Rally, prendi direttamente il TOP! Sei andato a vedere la "nuova fidanzata" con la povera GL che scarichereai.. Sei insensibile)))
eh già...sono senza cuore, me lo dice sempre anche la mia ragazza :)
comunque non è detto che la scarico la GL può essere che la tenga se non la riesco a vendere...per il momento rimane con me poi se arriva qualcuno coi euri in mano giusti...se la porta via..
Se possibile...... quanto ti ha chiesto?
secondo voi quanto vale una vespa del genere?? va in moto bene e il proprietario mi ha detto che con lui sopra fa ancora 95 km/h lui è un omone che supera i 120 kg..perchè se vi dico cosa chiede poi non riuscite a dare una valutazione corretta della cosa doc da passaggio.
Per me è difficile dare una valutazione, vedo dei prezzi folli per delle vespa 50 e penso questo è pazzo, però a conti fatti, io ho fatto restaurare un 50L da un meccanico di zona conosciuto, carrozzeria fatta da un amico acquisto della vespa.... il risultato è che l'ho fatta per tenerla altrimenti sarebbe invendibile!!! Comunque mi sembra che i prezzi per le rally si aggirino tra i 5,5 e i 7mila (11/14 MILIONI DI VECCHIE LIRE)
Molto bella, a mio avviso i cofani non sono conservati come vernice, e quell' 8 del numero di telaio sembra ripassato, ma puo' essere la foto che trae in inganno. Il valore... è la solita storia, per fare un buon acquisto secondo me tra i 5 e i 6 mila, se ne chiede di più non dico che è matto ma che aspetta quello che non bada a spese per un conservato; che poi bene o male c'è da metterci le mani e qualche euro su questa.
il proprietario ha diverse vespa tra cui anche un 200 rally col mix sempre conservata, lui non ha fretta di vendere e a quanto ho capito non ha al momento bisogno di soldi..quindi mi chiede quelllo che vale lui per 5800 non l'ha venduta..quindi gliene dovrei dare di più..però c'è sempre un però..il fatto di arrivare con i soldi in mano subito spendibili..e forse un piccolo sconto si può tirare..
Secondo me vale appunto tra i 5500 ed i 6500; poi dipende sopratutto a quanto riesci a vendere la GL. Se riuscissi a vendere ottimamente la GL, perchè non puntare alla 200 con mix??
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Hai un MP...... Se ho fatto tutto giusto!!
la 200 col mix non è in vendita..
peccato...!
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Joe tu ci vizi ....
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
superchicco, dovevo rifare la foto della Kidman o no??
ps: ci accontentiamo.....in fondo ho gusti semplicissimi.....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Sei troppo simpatico !
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