Ok, quando andrai a visionarla, controlla sul telaio che sia effettivamente una ET3: in passato andava molto di moda "aggiornare" le Primavera per farle somigliare alle ET3.
SIGLA TELAIO VMA2T + SIGLA MOTORE VMA2M: Vespa Primavera
SIGLA TELAIO VMB1T + SIGLA MOTORE VMB1M: Vespa Primavera ET3
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
fagli delle foto e dici che le devi far vedere ad un amico!
é fondamentale che il colore ed i dettagli siano giusti
sopratutto perche la stai pagando il giusto
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
quotone!fai le foto e poi sottoponicele, ti daremo una mano! p.s.: il tuo avatar non si può guardare! ovviamente senza offesaOriginariamente Scritto da gian-GTR
p.s.: il tuo avatar non si può guardare! ovviamente senza offesa
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Perfetto, grazie 1000
Ps
Il mio avatar è bellissimo :)
non capisco tutte queste discriminazioni nei confronti della primavera..per me sono uguali..almeno esteticamente
Anche a me piacciono entrambe, ma il mercato valuta di piu' l'ET3: mettevo sull'avviso l'OP affinche' pagasse il giusto per il suo mezzo, tutto qui
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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