Ragazzi per una primavera completamente restaurata 3200 euro vi sembra un prezzo giusto da pagare?
Ho trovato un tizio della mia zona che la vende...
La vespa è del 1983
Ciao
Ragazzi per una primavera completamente restaurata 3200 euro vi sembra un prezzo giusto da pagare?
Ho trovato un tizio della mia zona che la vende...
La vespa è del 1983
Ciao
Ultima modifica di Ricsca; 02-07-12 alle 13:22
se riuscissi a prenderla un pò meno 2800/3000, sarebbe meglio... certo sarebbe meglio vedere qualche foto..
Non posso fargli foto pechè non so come giustificarlo ma vedendola oggi è tutta spernuova... Gli devo chiedere qualche info in particolare?
Provo a dirgli per 3000 e sentiamo che mi dice...
Se e' un Primavera no, se e' un Primavera ET3 si (a patto che abbia documentazione fotografica dei lavori).
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Che significa la prima parte che hai scritto?
L'Et3 è la regina della small, motore tre travasi, potente ed elettronica. Per 3000 se perfetta potrebbe andar bene, l'importante è che non abbia un quintale di stucco sotto la vernice...
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Significa che sto rispondendo alla tua domanda iniziale: "Ragazzi per una primavera completamente restaurata 3200 euro vi sembra un prezzo giusto da pagare?"Originariamente Scritto da Ricsca
-se e' una Primavera io non la pagherei quei soldi
-se e' una Primavera ET3 la pagherei quei soldi solo se il venditore ti da a corredo le foto dei lavori fatti durante il restauro.
Nel titolo del post ti riferisci ad un modello, nel corpo del messaggio ad un altro
Ultima modifica di luciovr; 02-07-12 alle 13:50
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
A scusa, non sapevo che esistesse la primavera 125 e la ET3 primavera 125
E' la seconda comunque...
Ok, quando andrai a visionarla, controlla sul telaio che sia effettivamente una ET3: in passato andava molto di moda "aggiornare" le Primavera per farle somigliare alle ET3.
SIGLA TELAIO VMA2T + SIGLA MOTORE VMA2M: Vespa Primavera
SIGLA TELAIO VMB1T + SIGLA MOTORE VMB1M: Vespa Primavera ET3
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
fagli delle foto e dici che le devi far vedere ad un amico!
é fondamentale che il colore ed i dettagli siano giusti
sopratutto perche la stai pagando il giusto
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
quotone!fai le foto e poi sottoponicele, ti daremo una mano! p.s.: il tuo avatar non si può guardare! ovviamente senza offesa
p.s.: il tuo avatar non si può guardare! ovviamente senza offesa
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Perfetto, grazie 1000
Ps
Il mio avatar è bellissimo :)
non capisco tutte queste discriminazioni nei confronti della primavera..per me sono uguali..almeno esteticamente
Anche a me piacciono entrambe, ma il mercato valuta di piu' l'ET3: mettevo sull'avviso l'OP affinche' pagasse il giusto per il suo mezzo, tutto qui
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