Ciao a tutti,ieri sono andato al raduno V.C. Città di Castello col P125X..Abbiamo fatto un po' di E45(ok col 125 non va fatta),ma veniamo al dunque...La vespa monta 177 polini P&P e marmitta giannelli semiespansione...Il fatto è che è stato uno strazio procedere per tutti quei km a quella velocità,gira troppo alta,e non si reisce a tenere oltre gli 85-90 di velocità di crociera...Ora,visto che il motore tira abbastanza avevo pensato di allungare un po' i rapporti,ma non ho ben presente come fare...Pensavo alla sostituzione del pignone...Ora questo modello,come saprete,monta il blocco motore del TS,carter VNL3M,che mi pare abbia rapportatura già più lunga rispetto al VNX1M...E' possibile sostiruire solo il pignone o va cambiato anche qualche altro ingranaggio??Eventualmente sapreste indicarmi un sito dove comprarlo e quale è che fa al caso mio?
Grazie a tutti in anticipo
