ecco il punto: ho fatto revisionare il motore da un meccanico proprio perche il cambio dava problemi. avevo appena acqistato la vespa e ho preferito aeeidarmi a lui per la parte meccanica mentre mi sono dedicato al restauro carozzeria...adesso ho montato tutto e....
sono sicuro di montarlo correttamente
mi sa che dovro buttarmi nell'avventura di aprire il motore e controllere il combio....aiuto...qualche suggerimento? tipo istruzioni per deficenti
grazie per le risposte