Alora, vi informo perchè mi sembra giusto, visto il vostro interessamento e i consigli!
Sono andato da un amico, che ne sa!
Filtro dell'aria pulito e sistemato (con una modifichina), getto del max cambiato (aveva il 118, invece del 116), mancava la guarnizione alla scatola del carburo, messa. Sostituito il manicotto di gomma dell'aspirazione aria (ma non è il suo, devo ricambiarlo ma per ora va bene).
Con queste semplici modifiche ho visto i 105 di tachimetro (dietro lo scudo) contro i soliti 85-90... mica male!
Le vibrazione mi han detto che sono normali (me l'han detto in due) io non avevo mai provato altre vespe...
il prossimo passo è comunque dare un'occhiatina alla vespa ma debbo dire che già così è cambiata molto (in meglio!)
