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Discussione: Necessito di meccanico CAPACE a Roma.. c'e' modo di avere un suggerimento?

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  1. #1

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    Re: Necessito di meccanico CAPACE a Roma.. c'e' modo di avere un suggerimento?

    sartana, ineccepibile, come sempre. Mi rimane un unico tarlo nel retrocranio (bacato appunto) da tecnico di altro settore (auto) ma allora dove diamine sbaglio? Fra l'altro aprire quattro volte gli stessi carter e' pernicioso (ed antieconomico) oltre alla fatica nera che faccio, la delusione di non veder risolto il problema mi annichilisce e mi frustra. Temo peraltro che i carter a lungo andare si incavolino apri e chiudi apri e chiudi, la tenuta ermetica, per quanto guarniti possa cedere. Temo sia ora di mettere tutto nelle mani di un bravo "chirurgo"... deve essermi sfuggito qualcosa, certamente per inesperienza, inattitudine al due tempi ed a quel tipo di cambio.. ti posso smontare e spiegare bendato un cambio automatico PSA, ma non riesco a venire a capo di queste quattro rotelle dentate. Inutile accanirsi secondo me...

  2. #2
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    Re: Necessito di meccanico CAPACE a Roma.. c'e' modo di avere un suggerimento?

    prendi l'ultimo cambio che hai montato
    aprilo
    misura lo spessore di ogni ruota (serve lo spessore misurato tra le 2 superifici parallele rettificate, in zona asse ruota, dove sono ricavate le nicchie)
    dimmi, se sono ruote originali, i numeri che ci sono stampati sopra
    misura in 3 punti (1 mm interno allo scasso seeger inf. - pari distanza tra i due scassi - 1 mm interno allo scasso seeger sup.) il diametro dell'asse ruota

    dimmi anche se la crocera, infilandola con le mani nelle sedi di scorrimento dell'asse, entra morbida o dura: se morbida senti se ha gioco radiale

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