prendi l'ultimo cambio che hai montato
aprilo
misura lo spessore di ogni ruota (serve lo spessore misurato tra le 2 superifici parallele rettificate, in zona asse ruota, dove sono ricavate le nicchie)
dimmi, se sono ruote originali, i numeri che ci sono stampati sopra
misura in 3 punti (1 mm interno allo scasso seeger inf. - pari distanza tra i due scassi - 1 mm interno allo scasso seeger sup.) il diametro dell'asse ruota
dimmi anche se la crocera, infilandola con le mani nelle sedi di scorrimento dell'asse, entra morbida o dura: se morbida senti se ha gioco radiale
