misura scudo-telaio per messa in dima tunnel/pedana

[sogno-faro-basso-da-1vita]

confermo, se la situazione resta questa, rimarrà una vespa da salotto
considerato che sto facendo il tutto in modo MANIACALE
(la mia definizione é: la si potrà leccare OVUNQUE e sarà come leccare un piatto) l'utilizzo in strada la comprometterebbe dal mio punto di vista.. la banda bianca delle gomme diventerebbe grigio panna, lo scarico vergine puzzerebbe e si riempirebbe di morcia, il motore inizierebbe a trasudare, le manopole, la sella ecc non sarebbero più vergini... io voglio che sia invece MUSEALE, nel vero senso della parola. No stucco, no cose "cedevoli", solo lamierati rifatti a nuovo, pezzi immacolati ecc ecc illibata, fedele a parte alcuni dettagli deliberatamente scelti da me
ad esempio.. la targhetta scudo che dovrebbe essere verdone come le molle sella, saranno invece in cromo... la sella anzichè verdone sarà tabacco ecc ecc
però tutto il resto sarà rigorosamente preciso, anche sui dettagli dove si potrebbe facilmente risparmiare (ad es devioluci a ventaglio, che se uno prendesse un commutatore qualsiasi di una gs150 lo paga un decimo... stesso per la sella ecc ecc)

Magari un domani starò meglio economicamente e ne troverò una marcia corrosa, priva di tutto irrecuperabile ma con documenti..... non condannatemi per questa congettura...

ora come ora a soldi sto male ma ho il tempo, la passione e la voglia per lavorarci e portarla avanti anche se sono d'accordo che visto da fuori il gioco non vale la candela..

spero possiate capirmi, anche se visto da fuori posso non sembrare un "amante purista" come voi ma, per quanto mi è possibile riuscirci, è quello che cerco di essere

[bart.found]

Personalmente non riesco a concepire la vespa come oggetto di culto.. se non si può cavalcare e non si può godere delle sensazioni e delle vibrazioni che ti trasmette.. perde il 99% del suo fascino!!! Però Rispetto ogni opinione anche se non riesco a condividerla

[sogno-faro-basso-da-1vita]

Personalmente non riesco a concepire la vespa come oggetto di culto.. se non si può cavalcare e non si può godere delle sensazioni e delle vibrazioni che ti trasmette.. perde il 99% del suo fascino!!! Però Rispetto ogni opinione anche se non riesco a condividerla

beh ma... capisco quello che intendi ma è come dire che non concepisco la vita in un condominio, in una scatoletta, con i genitori ad un'età che dovrei essere sposato.. e che d'estate preferirei un giardino con piscina anzichè stare all'ultimo piano nel sottotetto senz'aria condizionata... questo "paragone" mi viene in mente perchè ora sono al pc e SI MUORE :D
ora, scherzi a parte... questo per dire che, se avessi scelta, e non mi fosse costata di più, avrei chiaramente preferito averla utilizzabile... ovvio ehheheh
ma non potendolo fare avrei dovuto rinunciarci oppure fare ciò che sto facendo. Per anni ho cercato un telaio marcio con documenti a 500-1000 euro, mettendo anche inserzioni online... la gente mi scriveva per insultarmi e darmi dello sfigato dicendomi che è un pezzo di storia e che non l'avrei mai avuto a quel prezzo e mi dava il link per vedere la sua collezione di conservate/restaurate...
quando me ne sono fatto un'idea ok... mi son detto.. se almeno non potrò usarla, potrò almeno vederla... considerato che il bello della faro basso (A MIO AVVISO) sia più l'estetica che non l'utilizzo in se... visto un po' il tutto (ruote minuscole, prestazioni ridotte ecc ecc)
comunque apprezzo che hai saputo rispettare il mio punto di vista

[bart.found]

Condivido in pieno il tuo ragionamento e sono convinto che una faro basso sia un piacere anche per gli occhi.. per come sono fatto io un esercizio di stile (che comunque sarà costoso) l'avrei dedicato ad un modello, magari meno raro e blasonato, ma che alla fine possa darmi la gioia di scorrazzare sul litorale col suono del motore che sostituisce ed integra i miei pensieri, il vento sulla faccia, il sole sulla pelle! Insomma.. far rinascere una creatura viva!!! Sono certo che se hai altre vespe puoi capire cosa dico!!! Io alla fine ho due modelli semplicissimi.. un PX ed una PK XL a cui dedico tutte le mie attenzioni per mantenerle in piena efficienza!! Ed ogni volta che scalcio la pedalina d'accensione o ascolto il rumore d'aspirazione in scalata... mi ricompensano di ogni imprecazione che pronuncio quando qualcosa non va come dovrebbe! XD

[sogno-faro-basso-da-1vita]

grande ! :)
si si, prima di essere cosi sono stato una persona normale anche io ehheheh

non ho più vespe ma le ho avute , per cui capisco al 300% anche se ahimè qui non c'è il litorale... e il giretto era alquanto afoso e sicuramente meno piacevole di quello che si potrebbe fare in altri scenari :)

ne ho avute un po', da sbarbatello (ora ho 32anni), però il mio errore è stato farle per passione e non per soldi.. l'ultima la vendetti nel 98 a 50mila lire... mentre qui c'era gente che chiedeva un milione e 2..... se avessi seguito il vil denaro sicuramente avrei una faro basso targata :)

non posso dedicarmi ad un'altra ("magari meno raro e blasonato") perchè i miei non potrebbero MAI capire... anzi.... e finirebbe nel rottame il giorno dopo. Forse con un faro basso posso presentarla alla famiglia come un antichità, e non una vespa... i miei odiano tutte queste cose (=antiquariato incluso) ma veramente non saprebbero accettare l'idea di una vespa in garage (è una questione di spazio, ma anche concettuale)

tant'è che sto facendo i lavori fuori casa, per cui saltuariamente, quando posso.. :(

[d.uca23]

Ciao,mi ricordo benissimo di te e della tua storia.
Nell'altra discussione avevo cercato di dissuaderti dall'impresa titanica,ma ormai ho capito la tua determinazione e mi auguro la perfetta riuscita del tuo lavoro.
Infine scusami,ma mi sento in dovere di ricordarti (poi prometto che non lo farò più) che alla fine ,secondo me,spenderai di più che per averne una perfetta con doc.

[ggiorgio15]

quoto dluca23....se l'operazione ti costa al massimo 2000 2200 euro va bene (e sono gia tanti)..... oltre pensaci bene

[bart.found]

grande ! :)
si si, prima di essere cosi sono stato una persona normale anche io ehheheh

non ho più vespe ma le ho avute , per cui capisco al 300% anche se ahimè qui non c'è il litorale... e il giretto era alquanto afoso e sicuramente meno piacevole di quello che si potrebbe fare in altri scenari :)

ne ho avute un po', da sbarbatello (ora ho 32anni), però il mio errore è stato farle per passione e non per soldi.. l'ultima la vendetti nel 98 a 50mila lire... mentre qui c'era gente che chiedeva un milione e 2..... se avessi seguito il vil denaro sicuramente avrei una faro basso targata :)

non posso dedicarmi ad un'altra ("magari meno raro e blasonato") perchè i miei non potrebbero MAI capire... anzi.... e finirebbe nel rottame il giorno dopo. Forse con un faro basso posso presentarla alla famiglia come un antichità, e non una vespa... i miei odiano tutte queste cose (=antiquariato incluso) ma veramente non saprebbero accettare l'idea di una vespa in garage (è una questione di spazio, ma anche concettuale)

tant'è che sto facendo i lavori fuori casa, per cui saltuariamente, quando posso.. :(

Ahi.. mi dispiace questa situazione familiare! Io di anni ne ho 30.. le vespe che ho le ho acquistate in maniera autonoma.. ed anche unilateralmente (anche i miei non erano d'accordo).. nel mio garage di cianfrusaglie ce ne sono tante.. che probabilmente non se ne sarebbero neanche accorti!! XD Pensa che c'è anche un furgone VW transporter anni 70.. che prima o poi voglio sistemare!

Ma prenditi un bel px con la metà dei soldi che spenderesti per restaurare e GODITELO!! Pazienza, lo lasci a dormire fuori.. saprà attendere il suo momento! Lascia che la farobasso rimanga un sogno ancora per qualche anno.. d'altronde i sogni sono sempre migliori della realà.. e chissà che un giorno..

In bocca al lupo comunque.. qualsiasi cosa decida di fare!

[sogno-faro-basso-da-1vita]

eccomi
si si il tuo consiglio col senno di poi era corretto
i soldi vedo che ne sto spendendo (2000 o 3000? di più direi) ma l'idea che ho io di perfezione non potrei averla ad una cifra paragonabile su una faro basso con doc. perchè una faro basso con doc la trovi a quella cifra ma poi (per come sono io) vorrei rifare tutto. Tutto = tutto, nel vero senso della parola.

Ammetto, in tutta onestà, che mi sarei aspettato di spendere meno, specie perchè non avevo considerato molte piccole minuterie costose... talvolta perchè rare, altre perchè "inflazionate" e via dicendo...

purtroppo sono in un condominio e fuori non posso lasciare nulla... nemmeno una bicicletta...
da ragazzino (dai 15 ai 17anni ) ho avuto nel complesso 28 moto, tutte rifatte da me, quasi dal nulla... per quello posso dire di conoscere la soddisfazione di guidarle ecc ecc il fatto è che se i miei veramente vedessero che a quest'età riporto a casa una moto che ho avuto mi sbatterebbero fuori di casa.... mentre cosi posso dire di non aver comprato una moto... l'ho "costruita". La differenza è fine, al lato pratico nulla, ma "concettualmente" è un po' diverso... :)

p.s. per ora ancora nessuno è in grado di darmi la misura? altrimenti rischiamo di andare offtopic... :(