se ti va grassa si sono usurate le sedi sul manubrio nelle quli scorrono i tubi comando marce e acceleratore (che dovrai spessorare per risolvere); se ti va male può darsi che sia un pò sbilanciato l'albero motore. Ma di che vespa stiamo parlando? dai un'occhiata alle ghiere fissaggio forcella che siano opportunamente strette