zirri m1r

[Vespe]

salve vorei sapere che velocita a un m1r grazie

Comunque credo che l'm1 fa gli 0 km/h... Poi per farlo andare prova a lanciarlo da un burrone e i 50 km/h li fa

[Vespista46]

Se hai fatto un Sp09 che ti sviluppa 135kmh di gps, saprai cosa fare. Se non sai cosa fare te l'ha fatto un preparatore, o probabilmente lo hai sognato, capita anche a me di sognare che nel 3a/4a si alzi la mia Vespa, poi suona la sveglia aimè...

Se l'Sp non lo hai fatto tu, non ti conviene iniziare direttamente a "preparare" un motore del genere, da oltre 2 mila euro di componentistica, potresti buttar via tutto per qualche stupidaggine. E poi scusa, ma un cilindro che nasce da pista, cosa vuoi "lavorarci"? Se vuoi ottenere il massimo da quei kit ti basta solamente montare tutto il contorno dedicato, non è di certo allargando a caso che si recupera qualcosa. E stai tranquillo che se c'è qualcuno che "slimacchiando" un M1R ha scoperto qualcosa che già non aveva scoperto il produttore (e mi pare assai utopistico), non lo viene certo a sbandierare ai 4 venti al primo che capita.


Dario

[Mincio82]

L'nrg almeno era più grande..io come base di partenza avevo uno zip (fast rider? sp? boh..quello a liquido e freno a disco anteriore con i fanali anteriori fumè)..praticamente una bmx con 20 e rotti cavalli

[vordarecchie]

L'nrg almeno era più grande..io come base di partenza avevo uno zip (fast rider? sp? boh..quello a liquido e freno a disco anteriore con i fanali anteriori fumè)..praticamente una bmx con 20 e rotti cavalli

se non ricordo male quello è lo zip sp, il meglio del meglio da modificare, praticamente un razzo!!. io giravo con uno specialino con carter del primavera e 130 zirri!! altri tempi....

[Case93]

L'nrg almeno era più grande..io come base di partenza avevo uno zip (fast rider? sp? boh..quello a liquido e freno a disco anteriore con i fanali anteriori fumè)..praticamente una bmx con 20 e rotti cavalli

SP! sarò giovane (e lo sono!)ma nel garage ho ancora il glorioso Zip RST del 97'',originale con solo un paio di lavori miei sul filtro e sulla trasmissione e con una Giannelli sport1 si impennava di gas...doppio freno a tamburo,dovevo spesso usare i piedi!,in curva era stupendo! i fanali che non andavano e non sono mai riuscito a sistemarli,boh!
Ci ho fatto di tutto,gare nei boschetti,Lucca-Pisa in notturna in due(lo scorso ottobre,nemmeno tanto tempo fa),Km su Km a zonzo senza meta...poi arrivò Alex,e tutto cambiò!
Mi mancano un pò quei tempi,sembrano secoli cappero,costava meno la benzina mica per altro!!