la frizione DRT è inutile sul motore che vuoi fare tu.
E' un motore da 5 cavalli....
Statore 125 con bobina interna è facile che sia un motore di "nuova 125"
se è così, e non sono state fatte modifiche, dovresti avere una sigla motore VMA1M e un carburatore 16/16
Oppure è stata piantata un'accensione 50 a bobina interna su un motore, con carter 50 o 125, a corsa lunga
Un paio di foto a statore e volano riesci a farle?
Guarda anche se riesci la sigla motore.
