Se non vuoi cambiare nessuna componente meccanica puoi aggiungere qualche spessore sotto il cilindro ed abbassare la testata in modo da non perdere compressione e metterci una marmitta garbata, megadella o sito plus (sound a parte ho sentito dire che ai bassi regimi é bella piena)... L'importante é che prima di fare i lavori che ti ho detto misuri per bene le fasi di scarico e travaso e lo squish altrimenti rischi di ottenere il contrario di quello che vuoi, fatti aiutare dai guru del forum... Se necessario puoi ovalizzare il carburatore e raccordarlo a scatola e valvola... Spero di essere stato chiaro![]()