Come darti torto, Lazzaro non me ne voglia ma i cilindri Piaggio alla fine son quelli... Visto che qui si vuole aumentare le prestazioni di poco non serve il Polini, anche se è una bomba (non consideriamo Quattrini e simili)... il DR credo vada bene, anche perché è un cilindro su cui si possono fare upgrade in futuro, come la testa polini, guarnizioni cilindro-carter e quant'altro![]()