Per un uso "stradale - raduni" io non mi sbatterei a fare un girato:
- Dovrei acquistare una marmitta che utilizzerei solo in quella configurazione
- Dovrei raccordare i carter "al contrario" e nel caso avessi scavato travasi generosi e non simmetrici non potrei riutilizzarli per montaggi dritti
- Dovrei slimazzare un telaio per farci stare la marmitta e il collettore di aspirazione
- Dovrei tagliare 1 o 2 alette di un cilindro nuovo nuovo per non far toccare il volano
- Dovrei slimazzare una cuffia copricilindro
- Dovrei girare con una marmitta più in vista rispetto a un'espansione per metà nascosta sotto al telaio
Originariamente Scritto da Mincio82
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