Centralina 200 Rally

[nikzao]

Ciao ragazzi...
La mia rallona del '77 monta da quando ce l'ho una centralina Plessey.
Ho notato che se spengo la vespa dopo un lungo tragitto, non riparte subito. Mi spiego meglio: si accende, borbotta un attimo, non sale di giri e poi muore. Se poi aspetto un po' si accende e funziona perfettamente. Parlando con il mio meccanico di fiducia mi ha detto che potrebbe essere un problema di centralina. Ho provato a togliere la candela ed in effetti fa' una scintilla piccolina, anche con altre candele. Monto una Champion N3C, ma fa' la stessa misera scintilla anche con NgK B8ES e B9ES..
Ecco la mia domanda: quale centralina devo comprare?
Alcuni ricambisti mi hanno proposto questa:
http://www.ceab-sas.it/articoli/e301.htm (secondo me questa è per fesma, no?)
Altri questa:
http://www.officinatonazzo.it/Parti-...758.-1.uw.aspx
La mia è come questa, ma rossa:
http://www.google.it/search?um=1&hl=...zuuEeK5wswMXM:


Secondo voi che siete più esperti, quale dovrei prendere?
E soprattutto.. Cambiando la centralina risolvo il mio problema o potrebbe essere il pick up a non funzionare??

Spero d'essermi spiegato bene..
Grazie per le risposte!!

[volumexit]

Poi prendere una comune centralina per PX fino al 2007.
Pero' pesno che il tuo problema non sia legato alla centralina ma sia causato dall'evaporazione della benzina dentro al carburatore dovuta al fatto che il motore e' caldo.

[nikzao]

Poi prendere una comune centralina per PX fino al 2007.
Pero' pesno che il tuo problema non sia legato alla centralina ma sia causato dall'evaporazione della benzina dentro al carburatore dovuta al fatto che il motore e' caldo.

Grazie per la risposta super veloce!
Se il problema fosse questo, cosa dovrei fare per risolverlo??
Grazie!!

[nikzao]

Ciao ragazzi..
Ho cambiato la centralina con una nuova Ducati...
Il problema però non si è risolto.
C'è qualcuno che possa aiutarmi??
Grazie!!!