Perchè avendone allargato uno a 26, praticamente si riduce la superficie inclinata diventando dritta, come se fosse un prolungamento del condotto del carburatore. E' per questo che dico non va bene, perchè se è dritto non serve a niente e riducendo la superficie inclinata si riduce anche l'efficienza del venturi. A meno che uno non sia bravo al tornio di ripristinare "l'imbuto" come in origine.Originariamente Scritto da Echospro
Esistono dei 26, ma tutti sono dei 24 modificati che io sappia.
Ma perchè dici che non vanno bene?
Gg
