Dell’Orto SI: esperienze di carburazione (Partecipate tutti!)

[Gt 1968]

Luca, non credo sia una buona idea; la scatola chiusa è indispensabile altrimenti non carburi più!!!
Pensa che col conetto, senza coperchio scatola solo per provare, non riuscivo a far salire di giri il motore o saliva in modo anomalo.
Troppe turbolenze!!!

Ma non è che vuoi mettergli il NOS???
Ti ho beccato!!!!


Gg

NO devo collegare un volumetrico
I prossimi passi sono :
1)creare un collegamento tra collettore e freni aria in modo che la pressione del pozzetto sia equilibrata a quella in aspirazionea .
2)ultimare quel collettore per poterci montare un filtro a cono tipo sportivo e magari collegarlo al soffietto

Riguardo la carburabilità senza coperchio: non è la stessa di un PHBH senza soffietto al telaio?

No perchè i carburatori PHBH PHBL PHBE hanno i freni aria che sboccano a monte del filtro aria