problemi di word col copia incolla...quando in ufficio inizi a rispondere ed hai sempre gente...................
è molto semplice. arrotola stretta la spugna per fare una cartuccia ed infilala nel gommotto.
la spugna dei filtri per cappe è tra quelle che respirano meglio.
praticamente è come girare senza filtro. forse attutisce un po il rumore dell'aspirazione
un pochetto più problematico potrebbe essere rendere ermetica la scatola carburatore. ho sempre ovviato al problema "guarnendola" con motorsil ovunque possa entrare aria...ma non è il caso di fasciarsi la testa...per una minima infiltrazione. col polini 175 ho girato per anni senza filtro e col manicotto rotto.......