Ciao
come mai oggi il mio Px 125 è sempre accelerata al minimo? Fino a ieri tutto bene, oggi si è presentato questo problema?
Errata carburazione? Ho provato quando sta al minimo a tirare l'aria, la si spegne.
Cosa può essere?
Ed inoltre da dove posso provenire delle vibrazioni ronzinose presenti a tutti i regimi?(escudo il bauletto perchè si sente che non proviene da li)
Grazie
Probabile trafilaggio d'aria.. le cause? Boh..
Carburatore, testa, paraolio volano o frizione... certo che se fino a ieri andava bene.. qualcosa ha smesso di funzionare come doveva!
da cosa dovrei iniziare a provare per capire la reale causa?
Beh.. inizia dalla cosa più semplice.. smonta e pulisci bene il carburatore.. sostituendo le guarnizioni (esistono dei kit dai ricambisti)
Anzi.. diciamo che, forse inconsciamente, già ti avevo indicato le cose da controllare nel corretto ordine di costo/difficoltà crescente
Ultima modifica di bart.found; 22-07-12 alle 16:08
Dapprima verifica i due perni che tengono in sede il carburatore ...
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
Oggi ho stretto bene il carburatore, e non resta più accelerata (solo a freddo ma me l'ha sempre fatto),però ora se rimane qualche secondo al minimo e poi voglio accelerare è come ingolfata (però si sgolfa subito) ed inoltre, ci mette un tantino per scendere di giri e scoppietta a ogni cambio di marcia. Come devo procedere?
Grazie
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