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Discussione: Sprint o sprint veloce?

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  1. #1

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    Re: Sprint o sprint veloce?

    calma ragazzi la vespa e' perfetta in tutto il motore e' stato rifatto completamente cosi come la carozzeria va benessimo una bomba il prezzo 2500 compreso di passaggio e poi se voglio compro uno sterzo della sprint ed il fanale posteriore e la riporto alle origini,mi a dato anche la vernice.
    Ultima modifica di emy760; 26-07-12 alle 18:26

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Re: Sprint o sprint veloce?

    beh dai se gli altri particolari sono giusti te la cavi con pochi soldi.. verifica bene il resto... anche la sella va cambiata. il manubrio puoi sempre rivenderlo o scambiarlo.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di geospecial
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    Re: Sprint o sprint veloce?

    Citazione Originariamente Scritto da emy760 Visualizza Messaggio
    calma ragazzi la vespa e' perfetta in tutto il motore e' stato rifatto completamente cosi come la carozzeria va benessimo una bomba il prezzo 2500 compreso di passaggio e poi se voglio compro uno sterzo della sprint ed il fanale posteriore e la riporto alle origini,mi a dato anche la vernice.
    aggiungici anche:
    un carter e/o motore, una sella, un faro anteriore trapezioidale, un conta km, due manopole grigie e i fregi laterali su parafango anteriore e chiappe posteriori....
    P.s. se vuoi fare 31 mettici dentro anche un completa rivervìniciatura, perchè quello non è un colore per la sprint, ma Sprint Veloce
    P.p.s, piccola precisazione, la SV ha il lo esagonale sullo scudo!!
    Ultima modifica di geospecial; 26-07-12 alle 22:03

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di vespabaddyno
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    Re: Sprint o sprint veloce?

    Sostanzialmente hai comprato un ibrido.

    Il venditore ha assemblato:
    - telaio, documenti e targa di una Sprint del 65
    - motore di una VBB2;
    - sterzo, faro, contakm, scritte, manopole, fanale, colore, ecc. di una Sprint Veloce
    - sella del PX.

    e non sappiamo quale altra accozzaglia di pezzi vari, tra ciò che non è immediatamente visibile.

    Tra l'altro con questa configurazione:
    -non dovresti superare la revisione biennale (sigla motore non corrispondente a quella del libretto).
    - non potrai iscrivere il mezzo al Registro Storico (FMI o ASI)
    - potresti avere difficoltà con l'Assicurazione agevolata per i mezzi d'epoca
    - potresti avere sanzioni al primo serio controllo da parte degli organi di polizia

    però come tu stesso affermi il venditore ti ha dato anche la vernice................
    Ultima modifica di vespabaddyno; 26-07-12 alle 23:03

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