Come si può notare dalla prima foto di prestazione della "vespa," si nota un'anomala inclinazione della forcella verso il lato posteriore.
Abbiamo effettuato una misurazione ed è risultata inclinata di 3°3o': abbiamo provveduto alla raddrizzatura, inquanto preferiamo utilizzare al massimo i componeti originali.
a) tubo sterzo "storto".
b) tubo sterzo dopo la raddrizzatura.
p.s. il pannello con le linee parallele è solo per esigenze fotografiche...
