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Discussione: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

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  1. #1
    L'avatar di Carlo97
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Vesparella-S Visualizza Messaggio
    Guarda.. se le salite le fai SEMPRE da solo.. e pesi meno di 60 KJ va benissimo la configurazione citata da te.
    Se pesi + di 60 KJ, e qualche volta fai salire qualcuno dietro:
    102cc
    campana originale
    frizione 3 dischi con molla rinforzata, basta, e avanza.. ( la 4 dischi è sconsigliabile... non riuscirai a regolarla dopo.. )
    Io ho questa configurazione.. abito anche io in zona dove ci sono parecchie salite.. e mi trovo bene.
    si ma con l'85 che campana montare?

  2. #2
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Carlo97 Visualizza Messaggio
    si ma con l'85 che campana montare?
    Quella originale che monti attualmente.. al massimo la 18/67.. oltre sulle salite ti fermi... prendi un 102, ti da molto di piu.

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Non vedo il motivo di spendere i soldi per acquistare un'altra campana + il pignone da 19 (che a conti fatti sono 100 euro) quando hai in casa una 24/72..ti basta semplicemente acquistare un 102 al posto del 90 (il prezzo è lo stesso) e tenerti quei 100 euro per mettere un albero anticipato.
    La frizione puoi benissimo lasciare la 3 dischi con una molla rinforzata che basta e avanza
    Le marmitte vanno bene entrambe, dipende da quanto rumore vuoi fare..

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  4. #4
    L'avatar di Carlo97
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Non vedo il motivo di spendere i soldi per acquistare un'altra campana + il pignone da 19 (che a conti fatti sono 100 euro) quando hai in casa una 24/72..ti basta semplicemente acquistare un 102 al posto del 90 (il prezzo è lo stesso) e tenerti quei 100 euro per mettere un albero anticipato.
    La frizione puoi benissimo lasciare la 3 dischi con una molla rinforzata che basta e avanza
    Le marmitte vanno bene entrambe, dipende da quanto rumore vuoi fare..
    il fatto è che sotto prima aveva un gt della polini 7 travasi che non capisco se sia un 90cc o un 102cc dato che la campana è una 24/72 DE (denti storti) e aveva anche la frizione 4 dischi con molla rinf.
    Esiste il 90 polini 7 travasi?o è un 102?
    P.s. il gt è in ghisa.

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Carlo97 Visualizza Messaggio
    il fatto è che sotto prima aveva un gt della polini 7 travasi che non capisco se sia un 90cc o un 102cc dato che la campana è una 24/72 DE (denti storti) e aveva anche la frizione 4 dischi con molla rinf.
    Esiste il 90 polini 7 travasi?o è un 102?
    P.s. il gt è in ghisa.
    misura il cilindro e il pistone, così lo saprai di preciso, ma se polini sarà un 102.
    Come configurazione quoto quello che scrive e ti consiglia Mincio.

  6. #6
    L'avatar di Carlo97
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    misura il cilindro e il pistone, così lo saprai di preciso, ma se polini sarà un 102.
    Come configurazione quoto quello che scrive e ti consiglia Mincio.
    sinceramento non ho la più pallida idea di come misurarlo..

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Rafforzare 50 special per le vie di montagna.

    Citazione Originariamente Scritto da Carlo97 Visualizza Messaggio
    sinceramento non ho la più pallida idea di come misurarlo..
    ....con un calibro, o al limite anche un metro per una misura approssimativa... ma un idea ce la facciamo, e poi metti foto.

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