Per tirarla fuori dall'albero bisogna farla girare su stessa e sfilarla da una delle fessure laterali.
Molto importante è non sbagliare il senso.
La crocera dell'albero cambio non è bruttissima, ma è doveroso sostituirla.
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La crocera è avvitata sull'alberino che va al selettore marce e ha un filetto sinistro, quindi si svita in senso orario.(prima va piegata la ranella in lemierino di sicurezza), si sfila fuori anche il cilindretto scorrevole.
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La solita lavata con benzina e lucidata del millerighe con spazzola rotante e si rimonta il tutto.
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scorre bene. dovremmo esserci.
La scatola del rudo si svuota, il magazzino ricambi revisionati si riempie
