Problemuccio serio (credo)

[Seneca]

Salve a tutti vespisti!
Purtroppo devo tornare a chiedere la vostra consulenza riguardo un dubbio di non poco conto riguardo la mia FL2...
Ricordo che essa ha tutto originale tranne la marmitta, una Leovinci secsys montata da un bel po', un 800 kilometri circa, motore mai aperto e con 36mila e passa kilometri alle spalle

In strada è perfetta se non fosse che anche per piccoli tragitti anche di 1 km, il vano motore e in generale tutta la fiancata destra si surriscalda e non poco!
Ogni volta che rientro lascio sempre aperto lo sportellino per far uscire tutto quel calore...
In piu' ricordo che una volta provai a fare un giretto del vicinato con il cupolino di plastica che copre il gruppo termico e lo sportellino entrambi smontati... al mio ritorno in garage dal vano usciva ( molto poco pero' si vedeva) un po' di fumo biancastro... lo so feci una boiata

Ora come posso risolvere?
Un grazie a tutti quelli che perderanno tempo nel rispondermi!

[Vesparella-S]

Salve a tutti vespisti!
Purtroppo devo tornare a chiedere la vostra consulenza riguardo un dubbio di non poco conto riguardo la mia FL2...
Ricordo che essa ha tutto originale tranne la marmitta, una Leovinci secsys montata da un bel po', un 800 kilometri circa, motore mai aperto e con 36mila e passa kilometri alle spalle

In strada è perfetta se non fosse che anche per piccoli tragitti anche di 1 km, il vano motore e in generale tutta la fiancata destra si surriscalda e non poco!
Ogni volta che rientro lascio sempre aperto lo sportellino per far uscire tutto quel calore...
In piu' ricordo che una volta provai a fare un giretto del vicinato con il cupolino di plastica che copre il gruppo termico e lo sportellino entrambi smontati... al mio ritorno in garage dal vano usciva ( molto poco pero' si vedeva) un po' di fumo biancastro... lo so feci una boiata

Ora come posso risolvere?
Un grazie a tutti quelli che perderanno tempo nel rispondermi!

Fai un bel giro, smonta la candela, e fai una foto alla candela. Poi la posti qui ( la foto )
Andare in vespa, senza la cuffia ( quella che tu chiami cupolino di plastica ) significa che la vuoi MORTA!

[Max80]

Fai un bel giro, smonta la candela, e fai una foto alla candela. Poi la posti qui ( la foto )
Andare in vespa, senza la cuffia ( quella che tu chiami cupolino di plastica ) significa che la vuoi MORTA!

Ma che proble,a da viaggiare senza cuffia??
Non mi ero mai posto il problema ,ma pensavo solo che potesse migliorare il raffreddamento... A logica(evidentemente sbagliata)

[fabioredigolo]

Ma che proble,a da viaggiare senza cuffia??
Non mi ero mai posto il problema ,ma pensavo solo che potesse migliorare il raffreddamento... A logica(evidentemente sbagliata)

la cuffia favorisce il raffreddamento forzato proveniente dalla rotazione del volano che convoglia aria dentro la cuffia stessa...se si viaggia senza cuffia il motore non viene correttamente raffreddato rischiando danni abbastanza seri...

[Max80]

Azz ora é chiaro!!!
non ci avevo proprio pensato...

[Mincio82]

Se hai cambiato la marmitta senza ricarburare il motore sei magro di carburazione, il che porta a temperature di esercizio superiori il motore con rischi di grippaggio; se così fosse hai scongiurato il rischio rotture grazie al cilindro originale che è in grado di subire seri maltrattamenti