Megadella o... (PX 125 originale!)

[gian-GTR]

Riapro questa discussione per fare un grosso ringraziamento a Mega per l'ottimo consiglio e l'estrema resa che ho ottenuto sulla vespa di un cliente montando una sua Megadella modello V4+.I bassi e i medi sono pressochè invariati ripetto all'originale,ma l'allungo è impressionante,così come il tiro dai bassi regimi.La Vespa è così configurata:Gruppo termico Polini 177 7T con montaggio rialzato di 3 mm da basetta autocostruita e luci ulteriormente rifasate con diagrammi a 182°scarico-127°travasi-115°luci posteriori-aperture di travaso a L sul cilindro portate a sezione quadra-Pistone raccordato-cilindro tornito di 3,6mm per portare lo squish a 1,4-testa Pinasco VRX con testina GP2...albero Mazzucchelli anticipato...carter lavorati...valvola +2 -2...carburatore SI 24/24 G raccordato e cornetto Polini con filtro a cono-scatola carburatore PX 200...rapporti cambio PX 150...frizione Malossi 4 dischi con molle rinforzate e campana PX 200 23/65 con anello di rinforzo saldato...scarico Megadella V4+....velocità max. 138,4 testati con GPS Garmin Edge 500......
con la stessa configurazione avevo testato altre marmitte stando seduto con il busto leggermente abbassato........
Originale kmh 118
Sito plus kmh 121
Polini kmh 114
Polini svuotata kmh 128
Simonini kmh 129
Megadella V4+ kmh 138,4

ciao
premetto che anche non avendole provate penso che le padelle di Mega siano delle ottime marmitte per le nostre vespe, e vorrei anche evitare delle polemiche, cio detto trovo irritante che il nostro amico si iscriva al forum e posti 2 messaggi identici in due discussioni (di altri peraltro) diverse e vecchiotte per osannare un prodotto....
NON voglio criticare assolutamente le marmitte di mega, ma giusto un po il metodo....
c'é una discussione in cui se ne parla e in cui quasi tutti i possessori ne parlano bene... perché non postare li?
inoltre presentarsi in piazzetta é sempre un buon modo di accedere al forum....
fine OT
complimenti per il bel motore.
ciao
gian