Sarai anche pignolo ma ad una vespa ferma da dieci anni prima di usarla alcune piccole manutenzioni vanno fatte....... e l'olio del cambio č una delle ultime.
Comunque, č probabile che la grippata sia dovuta (visto che il meccanico non ha praticamente toccato nulla) ai paraoli che non facendo tenuta fanno passare aria, quindi smagrimento e grippaggio.
Il consiglio č di aprire il motore, combiare le parti usurate o vetuste (paraoli-cuscinetti-guarnizioni), avrai un motore in ordine e che ti percorrerā migliaia di Km senza problemi.
Cordialmente
