Trasformazione 6V 12V

[Andrea L.]

@Andrea, se non ricordo male in realta nell'impianto della GL, viene fatto un giochetto tale per cui a luci spente la corrente della bobina delle luci va deviata alla batteria.


Ciao,

Vol.

Ciao, ho guardato bene lo schema, c'era un filo giallo-nero che non avevo visto. La tua spiegazione non è completamente esatta, anche se la corrente nel GL fa un giro un po' senza senso.
Con marcia diurna, il filo giallo va a caricare la batteria. STOP.
Con posizioni accese oppure fari accesi, il filo giallo e quello giallo nero vengono collgati in parallelo e caricano la batteria.
In pratica viene fornita più corrente al raddrizzatore quando sulla batteria vengono collegate le luci di posizione.