L'altro giorno serrando senza la sufficiente delicatezza la suddetta valvola posta sul carter con la mia chiave da 14, ho rotto di netto la vite, la valvola è rimasta attaccata alla chiave e la vite dentro. Ora, a quali conseguenze vado incontro? Oltre al vostro meritato e giusto cazziatone! Credo che togliere la vite e riposizionare la valvola necessiti lo smontaggio del blocco, vista la mancanza di accessibilità, e me lo eviterei volentieri...
basta che smonti il coperchio della frizione per poterci lavorare comodamente.
La storia monta sulla Vespa............
Ma adesso con la vite spezzata, creo problemi al motore se mi metto in viaggio?
è solo uno sfiato, non dovresti aver problemi, alla peggio sarebbe meglio se non piove e se non fai strade molto polverose, se hai urgenza cerca un'altro coperchio frizione, sennò smonti il suo e vedi ti togliere il moncone rimasto,
Ultima modifica di geospecial; 03-08-12 alle 23:08
