La mia prima auto...

[Afry19]

come ti ho già detto lore, a me piace un casino...

e fa molto old school!

voglio farci un giro eh...

[InsettoScoppiettante94]

come ti ho già detto lore, a me piace un casino...

e fa molto old school!

voglio farci un giro eh...

Giro garantito!
Impegnati a venir qua e ci facciamo tutti i giri che vuoi, anche col PE!

[InsettoScoppiettante94]

occhio agli ammortizzatori ed al radiatore...ma gia lo avevo detto...pardonne

Gli ammortizzatori sono scarichissimi... difatti attendo di andare da un meccanico a fare un preventivo e sentire quali ammortizzatori mettere. Per il radiatore... mio padre vuole dargli una pulita, però ti dico che nonostante il caldo la Y10 si è sparata Parabiago--->Pisa quasi non stop senza fare un minimo cenno di riscaldamento, se non nella media. E considerando che è stata ferma 6 mesi circa, mi sembra ottimo.

i complimenti te li ho già fatti, ma te li rifaccio

A ri grazie!

[Echospro]

Complimenti!!!!!

La prima auto è come la prima donna che te la da!!!
Ti innamori anche se non è bellissima ma alla fine sai che la cambierai con qualcosa di meglio!!!

Ti resterà comunque un bel ricordo ....


Gg

[Afry19]

sicuramente meglio questa che una smicra (quella bianca in foto mi pare sia... )

(lore fai un fischio se devi demolirla, ARRIVOOOOOOOO )

[teach67]

complimenti è bellissima e tutto sommato in ordine......... tempo fa ho preso un radiatore per fiat 1 fire 1100..... pagato meno di 40€ nn perdete tempo a pulirlo si tappa nuovamente

[Vespa979]

Come prima auto non è male, se poi la iscrivi asi avrai costi ridotti di mantenimento. Per i ricambi trovi tutto e a basso costo,( come sai è una Panda col vestito da sera...) per gli amm. per esempio un kit di tutti e 4 lo trovi della Boge a meno di 140€, se vuoi strafare ci sono i bilstein a gas che stanno sulle 180, per il radiatore idem, nuovo di concorrenza costa sulle 40 eur come dice teach.
La cosa che ti consiglio, anche se i km sono pochi, di controllare la cinghia di distribuzione, se e quando e stata sostituita; controlla tutti i livelli e tutti i raccordi dei tubi di raffreddamanto e olio per vedere se trasudano.

[tommyet3]

Come prima auto non è male, se poi la iscrivi asi avrai costi ridotti di mantenimento. Per i ricambi trovi tutto e a basso costo,( come sai è una Panda col vestito da sera...) per gli amm. per esempio un kit di tutti e 4 lo trovi della Boge a meno di 140€, se vuoi strafare ci sono i bilstein a gas che stanno sulle 180, per il radiatore idem, nuovo di concorrenza costa sulle 40 eur come dice teach.
La cosa che ti consiglio, anche se i km sono pochi, di controllare la cinghia di distribuzione, se e quando e stata sostituita; controlla tutti i livelli e tutti i raccordi dei tubi di raffreddamanto e olio per vedere se trasudano.

Quoto in pieno e aggiungo:

quel motore soffriva di un problemino elettrico che si manifestava attorno agli 80000/100000 kilometri, la centralina sullo spinterogeno smetteva di funzionare senza preavviso alcuno.

Non ricordo se fu messo in commercio un kit aggiornato o se si sostituiva il tutto a prescindere.

Gomme e ammortizzatori nuovi e occhio a non farti prendere la mano, la macchinetta è leggera e ha la tendenza a sovrasterzare in curva.

Auguri Lorè, goditela.

[InsettoScoppiettante94]

Complimenti!!!!!

La prima auto è come la prima donna che te la da!!!
Ti innamori anche se non è bellissima ma alla fine sai che la cambierai con qualcosa di meglio!!!

Ti resterà comunque un bel ricordo ....


Gg

Verissimo!
Per ora me la sto godendo... dopo si vedrà!

sicuramente meglio questa che una smicra (quella bianca in foto mi pare sia... )

(lore fai un fischio se devi demolirla, ARRIVOOOOOOOO )

Sì, la Smicra Jappo/Francese è quella bianca... per demolirla, ci pensa mio padre pian piano.

complimenti è bellissima e tutto sommato in ordine......... tempo fa ho preso un radiatore per fiat 1 fire 1100..... pagato meno di 40€ nn perdete tempo a pulirlo si tappa nuovamente

Ok, grazie per la dritta!!!

Come prima auto non è male, se poi la iscrivi asi avrai costi ridotti di mantenimento. Per i ricambi trovi tutto e a basso costo,( come sai è una Panda col vestito da sera...) per gli amm. per esempio un kit di tutti e 4 lo trovi della Boge a meno di 140€, se vuoi strafare ci sono i bilstein a gas che stanno sulle 180, per il radiatore idem, nuovo di concorrenza costa sulle 40 eur come dice teach.
La cosa che ti consiglio, anche se i km sono pochi, di controllare la cinghia di distribuzione, se e quando e stata sostituita; controlla tutti i livelli e tutti i raccordi dei tubi di raffreddamanto e olio per vedere se trasudano.

Grazie mille per i consigli!!! I livelli sono ok, devo controllare i raccordi e la cinghia.
Gli ammortizzatori pensavo proprio ai bilstein, che avrei trovato a 169€ tutti e 4. Il radiatore mi sembra ok, forse basta solo una pulita con prodotti appositi...
Per le molle? Lascio le originali o le cambio? Se le cambio, altezza regolare o più basse?

[InsettoScoppiettante94]

Quoto in pieno e aggiungo:

quel motore soffriva di un problemino elettrico che si manifestava attorno agli 80000/100000 kilometri, la centralina sullo spinterogeno smetteva di funzionare senza preavviso alcuno.

Non ricordo se fu messo in commercio un kit aggiornato o se si sostituiva il tutto a prescindere.

Gomme e ammortizzatori nuovi e occhio a non farti prendere la mano, la macchinetta è leggera e ha la tendenza a sovrasterzare in curva.

Auguri Lorè, goditela.

Sentirò anche per la centralina, grazie mille.
Sicuramente gomme e ammortizzatori nuovi... dato che, soprattutto le gomme sono un pò imporrite e ovalizzate a star ferma...

la Y10 é stata anche la mia prima auto!!!
occhio solo alla tenuta di strada che .... citanto abatantuono... "una merda si ribalta in parcheggio"

http://www.youtube.com/watch?v=78pkZHf8zI0

complimenti

gian

Perlomeno su un fianco occupa meno spazio nel parcheggio...