La mia prima auto...

[ruxt]

E' stata anche la mia prima macchina!! leggera sembrava volasse, anche stressandola parecchio non ho mai rischiato di ribaltarmi e girarmi!!! grandissima y10!

[InsettoScoppiettante94]

gian, ma che film è quello del video? che quasi quasi me lo guardo...

Da descrizione:
Scena tratta dal film "Eccezzziunale Veramente"...

Bella bella! la aveva mia madre prima della Atos,azzurra...la cambiammo perchè la guarnizione alla testa di bruciava sempre e alla fine andavano 3 pistoni invece che 4 per via delle infiltrazioni di liquido di raffreddamento.
Un'ottima macchina per me,mi ricordo che mio padre ci faceva i freni a mano nella neve quando ero piccolo!
E poi,il progetto è Lancia...per me è la garanzia migliore che ci possa essere!
Goditela!

Me la godrò sicuramente! Poi vieni in zona Pisa, che famo "lo scozzo" sulla FI-PI-LI... Toyota vs Autobianchi!
Scherzi a parte, prima o poi dobbiamo ritrovarci!

Per le molle occhio, il ponte posteriore a "omega" delle Y10/panda, non è eccezionale in quanto boccole sia dei braccetti che quelli superiori degli ammortizzatori, quando li smonterai potrai vederne l'usura e magari metterne dei nuovi.
Comunque ti consiglio di mantenere le originali se non ti vuoi ritrovare con una tavoletta sotto il sedere.

Ok.
Molle lascio le sue, ammortizzatori nuovi e controllo dell'usura di boccole e braccetti.
Grazie mille per i consigli tecnici!

E' stata anche la mia prima macchina!! leggera sembrava volasse, anche stressandola parecchio non ho mai rischiato di ribaltarmi e girarmi!!! grandissima y10!

Vi dirò, Lunedì sull'autostrada quando dietro "saltava" a causa dei dossetti dei ponti autostradali, specie in curva sulla Cisa tendeva a sovrasterzare. Ma credo che il fenomeno sia amplificato dagli ammortizzatori scarichi e le gomme che, seppur Michelin e praticamente nuove (cambiate prima della revisione, e dopo quest'ultima l'auto è stata fermata) si sono un pò imporrite e ovalizzate a star ferme.

[Vesponauta]

Prova a camminarci con quelle gomme: Stellina stette ferma 8 mesi prima di ripartire e poi le ruote si "ripresero" la circolarità.
E al cambio dei soli ammortizzatori ritornò ben salda sul terreno, riacquistando anche un po' di rigidità.

[senatore]

Molto bene, complimentissimi Lorenzo.
Dici che l'auto ha qualche graffio/botta ma, sinceramente, io non ne vedo, in foto.
Per le gomme, io le lascerei, come giustamente dice Vesponauta.
Ok per gli ammortizzatori, ma i Boge sono proprio infimi. Molto meglio i Monroe.
Per il fatto che "saltasse" dietro è sicuramente da attribuire agli ammortizzatori scarichi e ti sconsiglierei di girarci sino a che non li avrai cambiati, perchè è molto pericoloso girare con gli ammortizzatori in quelle condizioni.

[tommyet3]

........... come volevasi dimostrare: http://www.y10club.it/forum

[akira1980]

........... come volevasi dimostrare: http://www.y10club.it/forum

ehm... cosa?

Comunque complimenti! Gran bella macchinina! Occhio alle curve però...

[tommyet3]

ehm... cosa?

......... era solo un modo per dire che esiste anche un forum di appassionati di Y10........

[alain]

una bella chicca da tenere!!! e che classe:

http://www.youtube.com/watch?v=QklPNsiT1s0

e poi è un classico! ti hanno fatto anche la canzone!
http://www.youtube.com/watch?v=l_SyixrKFTc

..io se un giorno la trovassi una turbo..!!