Ragazzi faccio una domanda tecnica da neofita del mondo due ruote, (tranne che per la vespa ovvio) volevo chiedere un po'quali sono le caratteristiche dei motori rigorosamente 2T delle varie discipline su 2ruote. Caratteristiche come soprattutto l'erogazione, e magari anche come vuol essere guidato il motore. Tanto per farmi un po'di idee.
Grazie preventivamente
conosco questi 3 motori:
cross- dipende se 2 o 4 tempi. il 2 tempi per rimanere in coppia e dare il meglio di se deve stare alto di giri, il 4 tempi e un mulo, alto di giro o basso in linea di massima tira sempre(in base alla cilindrata).
trial - tanta coppia
pista- potenza, va guidato in base alla quantità di cilindri, il 4 va tenuto alto(deve urlare) il 2 molto più copioso gira molto più basso.
drag- boooooo
ciaoooo
Grazie mille, a me interessa principalmente 2 tempi, se qualcuno avesse qualche diagramma con le curve di potenza e coppia sarebbe il massimo, così mi faccio un'idea chiara sull'erogazione.
hai ragione, la mattina sono troppo rinc.....to per scrivere!!
Ah tranquillo, ogni informazione in piú non fa certo male ;)
Permessi di Scrittura
