Guasto ELETTRICO? MECCANICO? CARBURAZIONE? SCARICO?

[albyking87]

appena rimetti chiavetta nuova e serri il volano nell'albero, anche se il volano avesse sede cilindrica e non conica non darebbe giochi.

tutto quanto tu descrivi sopra ha come colpevole, ad una prima analisi, l'accensione
Se non hai toccato nulla, eccezion fatta la schiavettata, io guarderei subito lì.
Se lì fosse a posto allora si inizia a girare per l'impianto di accensione.

La vespa tira "botte o scoppietii" quando ti va in moto o muore decisamente e basta?

Il dado di serraggio del volano è tirato "a polso" o alla giusta coppia?

Se puoi, posta un paio di foto a fuoco dell'asse albero, zona cono, e del cono volano

Non scoppetta, muore e basta proprio come se la spegnessi col tasto (la mia da pischello se la spegnevo al volo scoppiettava...questa proprio nessun cenno....insomma gira bene quando è in moto)....il bullone è tirato a "polso" non avendo una dinamometrica...ok se riesco faccio le foto così mi date un parere...Grazie per ora...almeno sò dove guardare!