Grazie Qarlo! E' proprio su come ancorare la vespa che cerco maggiori consigli, per quanto riguarda le misure ho fatto un giro in paese e ne ho "rubate" un po'Originariamente Scritto da Qarlo
Certo una faticaccia! Qui non sono a Catania, ma Donnalucata, e proprio TUTTI si sono convertiti alla plastica!!! Ho dovuto girare tutto il paese trovando solo 2 PX e qualche PK
!!
Comunque ero ironico sul fatto che nessuno mi calcolasse, non sono seccato per questo... diciamo che era una specie di UP!
ciao bart.found era un po che volevo scriverti ,poi oggi ho letto il paese DONNALUCATA e allora mi sono deciso .
Per la cronaca proprio a donnalucata passavo in estate le mie vacanze (40 anni fa) piu di una volta nell appartamento sotto la caserma dei Carabinieri di proprieta di mio zio (ormai defunto)
Mio padre era sciclitano e noi passavamo li le ferie .
Tornando al telaio non ho adesso le misure ,te le faro avere.
Per la raddrizzatura devi ancorarlo bene o a terra o su un banco dima ,costruirti un tubo da infilare al posto della forcella (da sopra),ma che riesca a prendere anche il canotto esterno .che sia pero preciso,che non abbia troppo gioco ,perche probabilmente dovrai esercitare sul canotto sia forza trazione che in torsione per cercare di arrivare alle misure originali.
IO mi ero fatto una dima su un telaio sano,e avevo anche asportato tutto lo scudo compreso pedana(perche era tutto storto), quindi per raddrizzare il telaio non c`e voluta molta forza poi dopo la raddrizzatura ho riattaccato un altro scudo nuovo
Mi rendo conto che a parole é tutto facile poi pero le cose cambiano .
Adesso sono in ferie quando torno se trovo le foto di questi lavori che dovrei ancora avere. te le mando ,Buon lavoro
Ciao Bep! Scusa se ti rispondo con un po' di ritardo! Ma non sono stato molto al computer in questi giorni!
Conosco benissimo la casa a cui ti riferisci!!! Ti dirò di più.. sotto il balconcino del primo piano sono parcheggiate due special.. una rossa completamente rimessa a nuovo.. ed una bianca da sistemare, ma in ottimo stato generale anche se ferma da anni!
Quarant'anni fa io non ero ancora nato.. e vicino alla caserma dei carabinieri c'erano delle piccole case a pian terreno.. al posto di una di quelle adesso c'è una costruzione di due piani che ospita a piano terra la nostra edicola! Per il resto è cambiato poco.. i giardini sulla strada principale sono ancora lì.. il mercatino del pesce è al suo posto.. solo hanno deturpato la splendida spiaggia di micenci (quella dove sgorga la sorgente d'acqua dolce che ricorderai) piazzando ogni 50 metri circa dei frangiflutti (che si sono resi necessari dopo la "creazione" della spiaggia di Plaia Grande ed in difesa degli abusi edilizi del decennio a cavallo tra gli anni '70 ed '80)..
Ti ringrazio per la gentilezza e ti auguro buone vacanze!!!
Bart
Ciao a tutti! Eccomi di nuovo! Ho una domanda piuttosto banale da farvi.. ma mi servirà per non bestemmiare in fase di rimontaggio!!!
Per alcuni lavori che sto eseguendo dovrò rimuovere il pedale del freno.. qual è il modo più indolore per farlo? C'è qualcosa da sapere per facilitarne il rimontaggio?? (soprattutto in merito al passaggio dei cavi nel tunnel... Grazie a tutti!
1) togliere la gomma di protezione del pedale prima di estrarlo;
2) colleghi un filo di ferro (o un vecchio cavo dei freni) alla guaina e fai in modo che esca fuori dal vano anteriore e allo stesso tempo rimanga fuori dalla feritoia posteriore nel telaio, questo ti farà da guida al momento del suo reinserimento.
Cordialmente
Ultima modifica di casabis; 28-08-12 alle 15:59
Grazie mille per la precisione e la celerità! A breve aggiornerò con foto!
A parte che percorrere quei 50 cm che separano l'entrata dall'uscita del cavo non è che sia questa difficile impresa, anzi ... però sempre meglio avere un cavo che faccia da guida che non si sa mai
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
eheh.. è che ormai sto diventando esperto di cose apparentemente semplicissime.. che poi all'atto pratico si complicano incredibilmente!!! L'altro giorno ho smontato il serbatoio della mia PK, uno dei dadi che dovrebbero essere saldati al telaio (per capirci quelli che bloccano il meccanismo di chiusura della sella) sì è magicamente staccato andando ad incastrarsi tra il carburatore ed il collettore... al mio tentativo di recuperarlo dove è caduto secondo voi?? Indovinato!!! Ho perso mezza giornata di tempo e sudato sette camicie!!!
Da questa esperienza ho imparato a non dare per scontate nemmeno le cose semplicissime!
Permessi di Scrittura
