Ai fili va lasciato un minimo di gioco.
Se sono troppo tesi possono dare qualche problema di rifiuto nel cambio marce.
Potrebbe anche essere la crocera oppure il braccetto del selettore che a preso gioco sul suo perno.
Per vederlo smonta il selettore del cambio e se la leva che comanda l'albero della crocera ha gioco sul perno, basta ripicchiare dentro bene la spina conica ed il gioco è fatto.
Preselettore PX - Particolare.JPG
Se dovesse essere la crocera .... devi aprire il motore.
Gg
