Originariamente Scritto da
MrOizo
....purtroppo per la 8 molle i marchi massimalisti non hanno sviluppato primarie diverse dall'originale, forse trovi qualcosa su sip ad opera di qualche tedesco; comunque, poco male, la tradizionale frizione 7 molle del px200e è assolutamente compatibile col tuo motore, e se l'hai acquistata completa, devi solo togliere la vecchia e montare la nuova, avendo solo attenzione a montare il piattello col pignone con lo stesso numero di denti, 21 per il 150(questo piattello col pignone lo trovi facilmente dai ricambisti piaggio, è quello del px150e);per sostituire la primaria con quella polini devi invece aprire il motore per sostituire la ruota dentata grande della primaria e devi sostituire il piattello interno originale della 7 molle da 23 a denti elicoidali con quello da 23 a denti dritti che trovi nella confezione.....