Basta far fare una saldatura in alluminio con riporto di materiale. E' importante che la saldatura venga effettuata con il sistema TIG. Dopo la saldatura, dovrai lavorare il manubrio con lima e mini drill, poi dovrai anche forare e filettare, se la saldatura ha interessato, come spesso avviene, la parte dove c'è il foro in cui si inserisce il perno che fissa la leva del freno anteriore. Non ti spaventare, perchè non è così difficile come sembra.