Citazione Originariamente Scritto da Peppe96 Visualizza Messaggio
infatti noto che con l'acceleratore al massimo la luce si spegne, come rilascio si riaccende..
Io parlo di falso contatto come ossidazione dei morsetti che crea una resistenza e di conseguenza riduce la potenza, per il fatto che quando accelleri al massimo si spenga la luce, mi sa proprio abbia ragione Sartana, a meno che questo problema si sia presentato all'improvviso, senza che prima accadesse e senza aver ''frugato'' qualcosa nel manubrio.