Ci sono un po' di cose che non quadrano.
Se ha 3 marce è una VBA1T, costruita nel 1959-1960 e non nel 1961.
Se i doc sono in regola perchè la deve reimmatricolare?
Poi il colore è sbagliato, ed è stato dato alla buona visto che ha verniciato senza smontare.
Il faro post è sbagliato, la leva avviamento è stranamente alta (postumi di una caduta?), il cavalletto mi sembra verniciato e poi non sta su, e non viene usato visto che la vespa è appoggiata al muro...
In conclusione, mi sembra una vespa pasticciata e sistemata alla bell'e meglio, che può anche stare lì dov'è.
