Come ha giustamente detto Fabio, potresti togliere il motore lasciando il braccio sul telaio. Devi svitare il grosso dado al centro del tamburo, staccare la marmitta e svitare il dado che vedrai sotto la curva del collettore della marmitta. Poi, il motore dovrebbe ruotare sul braccio dalla parte del tamburo. Se ruota, vuol dire che è libero ed è pronto a venir fuori. Comunque, tieni presente che nelle wide frame, i bulloni che tengono il braccio porta motore attaccato al telaio, sono due distinti, e non uno solo che attraversa tutto il braccio motore come nelle altre vespe. Tutti e due i bulloni, sono lunghi circa 5 cm ed entrambi sono avvitati al braccio porta motore, mentre quelli che lo attraversano hanno un solo dado che blocca il tutto. Devi anche togliere completamente il supporto dell'ammortizzatore posteriore, fissato al braccio porta motore con due bulloni lunghi una decina di cm.
