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Discussione: 50 special non parte

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  1. #1

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    50 special non parte

    Ciao a tutti!

    Ho una 50 special 4 marce.. 75cc..
    Siccome non teneva il minimo ho pensato bene qualche giorno fa di provare a regolare la vite del carburatore (nell'immagine allegata è quella cerchiata). Tutto contento del lavoro fatto me la scorrazzo in giro un po'...
    Faccio per ripartire: 1a, 2a, 3a pedalinata... niente.
    L'unico modo per farla ripartire è dare parecchie pedalate con la vite in diverse posizioni, trovata la posizione giusta parte.. Il problema è che una volta fermo la posizione della vite con cui prima partiva ora non ne vuol sapere di farla partire (spero di essermi spiegato bene).
    Premetto che non sono un'esperto, anzi... e che mi sono già pentito di aver fatto quello che ho fatto...
    Non me ne frega del minimo, voglio solo evitare di perdere 20 minuti ogni volta che mi fermo e devo ripartire...

    P.S. Se la sosta a motore spento è inferiore ai 5-10 minuti riparte...

    Grazie a tutti
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  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: 50 special non parte

    riporta quella vite nella sua posizione originaria (svita 1,5 giri dalla posizione di tutto avvitato)

    il minimo regolalo avvitando la vite con la molla, posizionata sopra la ghigliottina (nella foto è quella troncata)

    smonta la candela e, se ce l'hai, montane una nuova pari gradazione e caratteristiche (con la 75 Champion L82C)

  3. #3
    L'avatar di pk102parmakit
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    Re: 50 special non parte

    Quoto

  4. #4

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    Re: 50 special non parte

    Ho messo a posto la vite... Oggi la provo e vi faccio sapere.. Inoltre ho tolto la candela e l'ho pulita... monto una ngk b6hs...

  5. #5

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    Re: 50 special non parte

    Grazie dell'aiuto, ora va alla perfezione!

  6. #6
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    Re: 50 special non parte

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    riporta quella vite nella sua posizione originaria (svita 1,5 giri dalla posizione di tutto avvitato)

    il minimo regolalo avvitando la vite con la molla, posizionata sopra la ghigliottina (nella foto è quella troncata)

    smonta la candela e, se ce l'hai, montane una nuova pari gradazione e caratteristiche (con la 75 Champion L82C)
    Mentre per il 102 DR?

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